Die Vergleichs­analyse :

Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15) vs. Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic Automatik (Autogas) (10 - 11)

30.000 €
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15) Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
28.900 €
Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic Automatik (Autogas) (10 - 11) Subaru Impreza 2.0R ecomatic
30.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop ist 3.6 cm länger, 7 cm breiter und 3.1 cm niedriger als der Subaru Impreza 2.0R ecomatic.
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
1489
Blueprint Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15)
1840
2020
1520
Blueprint Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic Automatik (Autogas) (10 - 11)
1770
1970
1840 mm
Breite
1770 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
1970 mm
1489 mm
Höhe
1520 mm
Blueprint Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15)
2695
4466
Blueprint Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic Automatik (Autogas) (10 - 11)
2620
4430
4466 mm
Länge
4430 mm
2695 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
1571 kg
Leergewicht
1450 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1890 kg
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
121 kg
7.7 %
Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic Automatik (Autogas) (10 - 11)

Allgemein

Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
P-J
Baureihe
G4
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Auto­gas (LPG)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Boxer-Motor (Saug­motor)
Motorcode
EJ20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1994 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 6400 U/min
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
195 PS
150 PS
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
196 Nm
bei 3200 U/min
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
400 Nm
196 Nm
Subaru Impreza 2.0R ecomatic

Leistungs­fähigkeit

Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
182 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.6 s
100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

100 km/h 100
km/h

161 m
0.000 s

Subaru Impreza 2.0R ecomatic

 REPLAY
8.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.67 kg/PS
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
8.06 kg/PS
9.67 kg/PS
Subaru Impreza 2.0R ecomatic

Verbrauch / Umwelt

Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
11.3 L
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
4.9 L
11.3 L
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
6 L
innerorts
15.7 L
4.2 L
außerorts
8.8 L
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
42 L
Kraftstoffanzeige
1143 km
Reichweite
372 km
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1143 km
372 km
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
103.5 kWh
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
62.6 kWh
103.5 kWh
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
184 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
509 kg
Maximale Zuladung
440 kg
370 L
Kofferraum­volumen
301 L
1235 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1216 L