Die Vergleichs­analyse :

Opel Astra Limousine 1.6 DI Turbo ecoFlex (12 - 15) vs. Ford Focus Limousine 1.0 EcoBoost (12 - 14)

24.000 €
Opel Astra Limousine 1.6 DI Turbo ecoFlex (12 - 15) Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
21.000 €
Ford Focus Limousine 1.0 EcoBoost (12 - 14) Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
24.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop ist 12.4 cm länger, 0.9 cm schmaler und 1.6 cm höher als der Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp.
Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1500
Blueprint Opel Astra Limousine 1.6 DI Turbo ecoFlex (12 - 15)
1814
2013
1484
Blueprint Ford Focus Limousine 1.0 EcoBoost (12 - 14)
1823
2015
1814 mm
Breite
1823 mm
2013 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1500 mm
Höhe
1484 mm
Blueprint Opel Astra Limousine 1.6 DI Turbo ecoFlex (12 - 15)
2685
4658
Blueprint Ford Focus Limousine 1.0 EcoBoost (12 - 14)
2650
4534
4658 mm
Länge
4534 mm
2685 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1503 kg
Leergewicht
1306 kg
2010 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
Opel Astra Limousine 1.6 DI Turbo ecoFlex (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
197 kg
13.11 %
Ford Focus Limousine 1.0 EcoBoost (12 - 14)

Allgemein

Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
P-J
Baureihe
DYB
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1598 cm³
Hubraum
998 cm³
170 PS
bei 6000 U/min
Leistung
125 PS
bei 6000 U/min
Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
170 PS
125 PS
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
260 Nm
bei 1650 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 1500 U/min
Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
260 Nm
170 Nm
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
222 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop

100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp

 REPLAY
8.84 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.45 kg/PS
Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
8.84 kg/PS
10.45 kg/PS
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
5.1 L
Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5.9 L
5.1 L
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
7.7 L
innerorts
6.4 L
4.9 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
949 km
Reichweite
1078 km
Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
949 km
1078 km
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60 kWh
Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
69.5 kWh
60 kWh
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
117 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
507 kg
Maximale Zuladung
594 kg
460 L
Kofferraum­volumen
475 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten