Сравнительный анализ :

Opel Astra седан 1.6 Turbo (12 - 12) vs. Mazda 3 седан 2.0 DISI i-stop (11 - 13)

23 300 €
Opel Astra седан 1.6 Turbo (12 - 12) Opel Astra 1.6 Turbo
22 600 €
Mazda 3 седан 2.0 DISI i-stop (11 - 13) Mazda 3 2.0 DISI i-stop
23 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
22 600 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Opel Astra 1.6 Turbo немного больше в размерах. Эта машина на 7.8 см длиннее, на 5.9 см шире и на 3 см больше в высоте чем Mazda 3 2.0 DISI i-stop.
Opel Astra 1.6 Turbo
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1500
Blueprint Opel Astra седан 1.6 Turbo (12 - 12)
1814
2013
1470
Blueprint Mazda 3 седан 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
1755
1955
1814 мм
Ширина
1755 мм
2013 мм
Ширина с зеркалами
1955 мм
1500 мм
Высота
1470 мм
Blueprint Opel Astra седан 1.6 Turbo (12 - 12)
2685
4658
Blueprint Mazda 3 седан 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
2640
4580
4658 мм
Длина
4580 мм
2685 мм
Колёсная база
2640 мм

Вес

Opel Astra 1.6 Turbo
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1393 кг
Снаряжённая
масса
1340 кг
1935 кг
Допустимая
полная масса
1820 кг
Opel Astra седан 1.6 Turbo (12 - 12)
Разница в весе:
53 кг
3.8 %
Mazda 3 седан 2.0 DISI i-stop (11 - 13)

Общая информация

Opel Astra 1.6 Turbo
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
P-J
Модельный ряд
BL
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Opel Astra 1.6 Turbo
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1999 см³
180 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 6200 об/мин
Opel Astra 1.6 Turbo
180 л.с.
150 л.с.
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
230 Нм
при 2200 об/мин
Крутящий момент
191 Нм
при 4500 об/мин
Opel Astra 1.6 Turbo
230 Нм
191 Нм
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Производи­тель­ность

Opel Astra 1.6 Turbo
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
223 км/ч
Максимальная скорость
212 км/ч
8.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.4 с
100 км/ч 100
км/ч

121 м
0.000 с

Opel Astra 1.6 Turbo

100 км/ч 100
км/ч

144 м
0.000 с

Mazda 3 2.0 DISI i-stop

 REPLAY
7.74 кг/л.с.
Удельная масса
8.93 кг/л.с.
Opel Astra 1.6 Turbo
7.74 кг/л.с.
8.93 кг/л.с.
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Расход топлива / Экология

Opel Astra 1.6 Turbo
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Расход топлива на 100 км
6.8 л
смешанный
6.7 л
Opel Astra 1.6 Turbo
6.8 л
6.7 л
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
8.8 л
город
9.1 л
5.6 л
трасса
5.3 л
Kraftstoffanzeige
56 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
824 км
Запас хода
821 км
Opel Astra 1.6 Turbo
824 км
821 км
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Влияние на окружающую среду
80 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
78.9 кВт⋅ч
Opel Astra 1.6 Turbo
80 кВт⋅ч
78.9 кВт⋅ч
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
159 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
157 г/км (NEFZ)

Практичность

Opel Astra 1.6 Turbo
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
542 кг
Макс. полезная нагрузка
480 кг
460 л
Объём багажника
430 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных