Die Vergleichsanalyse :
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Easytronic (17 - 18) vs. Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (18 - ..)
20.200 €
29.200 €
20.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop ist 3.5 cm länger, 1.6 cm schmaler und 4.1 cm höher als der Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost.
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost
1510
1809
2042
1469
1825
1979
1809 mm
Breite
1825 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
1979 mm
1510 mm
Höhe
1469 mm
2662
4702
2700
4667
4702 mm
Länge
4667 mm
2662 mm
Radstand
2700 mm
Gewicht
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost
1288 kg
Leergewicht
1409 kg
1855 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1950 kg
Gewichtsdifferenz:
121 kg
8.59 %
Allgemein
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost
B-K
Baureihe
DEH
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
998 cm³
Hubraum
1499 cm³
105 PS
bei 5500 U/min
Leistung
182 PS
bei 6000 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
105 PS
182 PS
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost
170 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1600 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
170 Nm
240 Nm
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost
Leistungsfähigkeit
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
12.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
179 m
0.000 s
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
118 m
0.000 s
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost
▶ REPLAY
12.27 kg/PS
Leistungsgewicht
7.74 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
12.27 kg/PS
7.74 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost
Verbrauch / Umwelt
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
5.5 L
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
4.5 L
5.5 L
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost
5.7 L
innerorts
7.1 L
3.7 L
außerorts
4.7 L
48 L
Tankgröße
52 L
1067 km
Reichweite
945 km
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
1067 km
945 km
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost
Auswirkung auf die Umwelt
53 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
64.7 kWh
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
53 kWh
64.7 kWh
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
103 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
142 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
567 kg
Maximale Zuladung
541 kg
540 L
Kofferraumvolumen
575 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1620 L
