Die Vergleichsanalyse :
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Easytronic (17 - 18) vs. Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel (Benzin) (13 - 14)
20.200 €
22.800 €
20.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
22.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop ist 14.6 cm länger, 1.4 cm schmaler und 0.5 cm höher als der Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel.
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel
1510
1809
2042
1505
1823
2015
1809 mm
Breite
1823 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1510 mm
Höhe
1505 mm
2662
4702
2650
4556
4702 mm
Länge
4556 mm
2662 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel
1288 kg
Leergewicht
1358 kg
1855 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1900 kg
Gewichtsdifferenz:
70 kg
5.15 %
Allgemein
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel
B-K
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1596 cm³
105 PS
bei 5500 U/min
Leistung
150 PS
bei 5700 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
105 PS
150 PS
Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel
170 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1600 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
170 Nm
240 Nm
Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel
Leistungsfähigkeit
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
12.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
179 m
0.000 s
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
122 m
0.000 s
Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel
▶ REPLAY
12.27 kg/PS
Leistungsgewicht
9.05 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
12.27 kg/PS
9.05 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel
Verbrauch / Umwelt
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
6.2 L
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
4.5 L
6.2 L
Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel
5.7 L
innerorts
8.3 L
3.7 L
außerorts
5 L
48 L
Tankgröße
55 L
1067 km
Reichweite
887 km
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
1067 km
887 km
Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel
Auswirkung auf die Umwelt
53 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
73 kWh
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
53 kWh
73 kWh
Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
103 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
567 kg
Maximale Zuladung
542 kg
540 L
Kofferraumvolumen
490 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1516 L
