Die Vergleichsanalyse :
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Easytronic (16 - 17) vs. Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (18 - ..)
20.200 €

25.600 €

20.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop ist 3.4 cm länger, 1.6 cm schmaler und 4.1 cm höher als der Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue.
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue
1510
1809
2042
1469
1825
1979
1809 mm
Breite
1825 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
1979 mm
1510 mm
Höhe
1469 mm
2662
4702
2700
4668
4702 mm
Länge
4668 mm
2662 mm
Radstand
2700 mm
Gewicht
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue
1288 kg
Leergewicht
1413 kg
1855 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1955 kg

Gewichtsdifferenz:
125 kg
8.85 %

Allgemein
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue
B-K
Baureihe
DEH
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
2
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1499 cm³
105 PS
bei 5500 U/min
Leistung
120 PS
bei 3600 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
105 PS
120 PS
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue
170 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
300 Nm
bei 1750 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
170 Nm
300 Nm
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue
Leistungsfähigkeit
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
194 km/h
12.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
179 m
0.000 s

Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
143 m
0.000 s

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue
▶ REPLAY
12.27 kg/PS
Leistungsgewicht
11.78 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
12.27 kg/PS
11.78 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue
Verbrauch / Umwelt
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
3.7 L
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
4.5 L
3.7 L
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue
5.7 L
innerorts
4.1 L
3.7 L
außerorts
3.5 L
48 L
Tankgröße
47 L
1067 km
Reichweite
1270 km
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1067 km
1270 km
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue
Auswirkung auf die Umwelt
53 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
47.3 kWh
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
53 kWh
47.3 kWh
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
103 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
567 kg
Maximale Zuladung
542 kg
540 L
Kofferraumvolumen
608 L











1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1653 L