Die Vergleichsanalyse :
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Easytronic (16 - 17) vs. Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC (14 - 15)
20.200 €
24.100 €
20.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop ist deutlich größer. Er ist 16.7 cm länger, 3.9 cm breiter und 3 cm höher als der Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC.
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
1510
1809
2042
1480
1770
1970
1809 mm
Breite
1770 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
1970 mm
1510 mm
Höhe
1480 mm
2662
4702
2595
4535
4702 mm
Länge
4535 mm
2662 mm
Radstand
2595 mm
Gewicht
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
1288 kg
Leergewicht
1487 kg
1855 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1910 kg
Gewichtsdifferenz:
199 kg
13.38 %
Allgemein
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
B-K
Baureihe
FK..
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1597 cm³
105 PS
bei 5500 U/min
Leistung
120 PS
bei 4000 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
105 PS
120 PS
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
170 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
300 Nm
bei 2000 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
170 Nm
300 Nm
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
Leistungsfähigkeit
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
12.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
179 m
0.000 s
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
146 m
0.000 s
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
▶ REPLAY
12.27 kg/PS
Leistungsgewicht
12.39 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
12.27 kg/PS
12.39 kg/PS
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
Verbrauch / Umwelt
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
3.8 L
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
4.5 L
3.8 L
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
5.7 L
innerorts
4.2 L
3.7 L
außerorts
3.6 L
48 L
Tankgröße
50 L
1067 km
Reichweite
1316 km
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1067 km
1316 km
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
Auswirkung auf die Umwelt
53 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
48.6 kWh
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
53 kWh
48.6 kWh
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
103 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
567 kg
Maximale Zuladung
423 kg
540 L
Kofferraumvolumen
624 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1668 L
