Die Vergleichsanalyse :
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Easytronic (16 - 17) vs. Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g (12 - 13)
20.200 €
24.300 €
20.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop ist lediglich 0.4 cm länger, 0.5 cm schmaler und 2.5 cm niedriger als der Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g Start&Stop.
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g Start&Stop
1510
1809
2042
1535
1814
2013
1809 mm
Breite
1814 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
2013 mm
1510 mm
Höhe
1535 mm
2662
4702
2685
4698
4702 mm
Länge
4698 mm
2662 mm
Radstand
2685 mm
Gewicht
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g Start&Stop
1288 kg
Leergewicht
1550 kg
1855 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2120 kg
Gewichtsdifferenz:
262 kg
16.9 %
Allgemein
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g Start&Stop
B-K
Baureihe
P-J
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g Start&Stop
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1686 cm³
105 PS
bei 5500 U/min
Leistung
130 PS
bei 4000 U/min
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
105 PS
130 PS
Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g Start&Stop
170 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
300 Nm
bei 2000 U/min
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
170 Nm
300 Nm
Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g Start&Stop
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
198 km/h
12.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
179 m
0.000 s
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
158 m
0.000 s
Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g Start&Stop
▶ REPLAY
12.27 kg/PS
Leistungsgewicht
11.92 kg/PS
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
12.27 kg/PS
11.92 kg/PS
Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
4 L
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
4.5 L
4 L
Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g Start&Stop
5.7 L
innerorts
4.6 L
3.7 L
außerorts
3.6 L
48 L
Tankgröße
56 L
1067 km
Reichweite
1400 km
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1067 km
1400 km
Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
53 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
51.1 kWh
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
53 kWh
51.1 kWh
Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
103 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
105 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
567 kg
Maximale Zuladung
570 kg
540 L
Kofferraumvolumen
500 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1550 L
