Die Vergleichsanalyse :
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Easytronic (16 - 17) vs. VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - 20)
20.200 €
39.500 €
20.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
39.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop ist 12.4 cm länger, 1 cm breiter und 0.5 cm niedriger als der VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR.
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR
1510
1809
2042
1515
1799
2027
1809 mm
Breite
1799 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
2027 mm
1510 mm
Höhe
1515 mm
2662
4702
2629
4578
4702 mm
Länge
4578 mm
2662 mm
Radstand
2629 mm
Gewicht
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR
1288 kg
Leergewicht
1600 kg
1855 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2120 kg
Gewichtsdifferenz:
312 kg
19.5 %
Allgemein
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR
B-K
Baureihe
AUV
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorcode
*DJG*
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1968 cm³
105 PS
bei 5500 U/min
Leistung
184 PS
bei 3500 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
105 PS
184 PS
VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR
170 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
380 Nm
bei 1750 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
170 Nm
380 Nm
VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR
Leistungsfähigkeit
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
219 km/h
12.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
179 m
0.000 s
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR
▶ REPLAY
12.27 kg/PS
Leistungsgewicht
8.7 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
12.27 kg/PS
8.7 kg/PS
VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR
Verbrauch / Umwelt
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
5 L
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
4.5 L
5 L
VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR
5.7 L
innerorts
5.9 L
3.7 L
außerorts
4.5 L
48 L
Tankgröße
55 L
1067 km
Reichweite
1100 km
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1067 km
1100 km
VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR
Auswirkung auf die Umwelt
53 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
63.9 kWh
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
53 kWh
63.9 kWh
VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP
103 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
164 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
VW Golf Alltrack 2.0 TDI SCR
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
567 kg
Maximale Zuladung
520 kg
540 L
Kofferraumvolumen
605 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1620 L
