Die Vergleichs­analyse :

Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (19 - ..) vs. Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (14 - 18)

23.600 €
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (19 - ..) Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo
30.900 €
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (14 - 18) Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
23.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo ist 13.9 cm länger, 1.4 cm schmaler und 2.4 cm höher als der Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp.
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
1510
Blueprint Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (19 - ..)
1809
2042
1486
Blueprint Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (14 - 18)
1823
2015
1809 mm
Breite
1823 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1510 mm
Höhe
1486 mm
Blueprint Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (19 - ..)
2662
4702
Blueprint Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (14 - 18)
2648
4563
4702 mm
Länge
4563 mm
2662 mm
Radstand
2648 mm

Gewicht

Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
1280 kg
Leergewicht
1461 kg
1805 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2025 kg
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
181 kg
12.39 %
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (14 - 18)

Allgemein

Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
B-K
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1999 cm³
145 PS
bei 5500 U/min
Leistung
250 PS
bei 5500 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo
145 PS
250 PS
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
225 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
360 Nm
bei 2000 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo
225 Nm
360 Nm
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
248 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo

100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp

 REPLAY
8.83 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.84 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo
8.83 kg/PS
5.84 kg/PS
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
6.8 L
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo
4.5 L
6.8 L
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
5.4 L
innerorts
8.8 L
3.9 L
außerorts
5.7 L
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1067 km
Reichweite
912 km
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo
1067 km
912 km
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
53 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo
53 kWh
80 kWh
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
121 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
564 kg
540 L
Kofferraum­volumen
490 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1516 L