Die Vergleichsanalyse :
Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI (12 - 13) vs. Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D (15 - 17)
21.400 €
![Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI (12 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Opel_Astra_Sports_Tourer_P-J.png)
19.700 €
![Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big/Toyota_Auris_Touring_E180-15.webp)
21.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
19.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI ist deutlich größer. Er ist 10.3 cm länger, 5.4 cm breiter und 6 cm höher als der Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D.
Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI
Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D
1535
1814
2013
1475
1760
2045
1814 mm
Breite
1760 mm
2013 mm
Breite mit Spiegeln
2045 mm
1535 mm
Höhe
1475 mm
2685
4698
2600
4595
4698 mm
Länge
4595 mm
2685 mm
Radstand
2600 mm
Gewicht
Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI
Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D
1471 kg
Leergewicht
1300 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1845 kg
![Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI (12 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Opel_Astra_Sports_Tourer_P-J.png)
Gewichtsdifferenz:
171 kg
11.62 %
![Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Toyota_Auris_Touring_E180-15.png)
Allgemein
Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI
Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D
P-J
Baureihe
E180
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI
Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorcode
1ND-TV
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1248 cm³
Hubraum
1364 cm³
95 PS
bei 4000 U/min
Leistung
90 PS
bei 3800 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI
95 PS
90 PS
Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D
190 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
205 Nm
bei 1400 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI
190 Nm
205 Nm
Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D
Leistungsfähigkeit
Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI
Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D
174 km/h
Höchstgeschwindigkeit
175 km/h
14.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13 s
100 km/h
100
km/h
km/h
203 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Opel_Astra_Sports_Tourer_P-J.png)
Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI
100 km/h
100
km/h
km/h
181 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Toyota_Auris_Touring_E180-15.png)
Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D
▶ REPLAY
15.48 kg/PS
Leistungsgewicht
14.44 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI
15.48 kg/PS
14.44 kg/PS
Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D
Verbrauch / Umwelt
Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI
Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
4.1 L
Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI
4.3 L
4.1 L
Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D
5.3 L
innerorts
4.8 L
3.7 L
außerorts
3.7 L
56 L
Tankgröße
50 L
1302 km
Reichweite
1220 km
Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI
1302 km
1220 km
Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
52.4 kWh
Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI
55 kWh
52.4 kWh
Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
113 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
107 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI
Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
529 kg
Maximale Zuladung
545 kg
500 L
Kofferraumvolumen
530 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1658 L