Die Vergleichs­analyse :

Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Automatik (17 - 19) vs. Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 18)

23.900 €
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Automatik (17 - 19) Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Start&Stop
26.600 €
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 18) Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
23.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Start&Stop ist 14.2 cm länger, 1.4 cm schmaler und 1.8 cm höher als der Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp.
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1510
Blueprint Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Automatik (17 - 19)
1809
2042
1492
Blueprint Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 18)
1823
2015
1809 mm
Breite
1823 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1510 mm
Höhe
1492 mm
Blueprint Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Automatik (17 - 19)
2662
4702
Blueprint Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 18)
2650
4560
4702 mm
Länge
4560 mm
2662 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1350 kg
Leergewicht
1388 kg
1915 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Automatik (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
38 kg
2.74 %
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 18)

Allgemein

Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
B-K
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1399 cm³
Hubraum
1498 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Start&Stop
150 PS
150 PS
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
230 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1600 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Start&Stop
230 Nm
240 Nm
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
208 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Start&Stop

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp

 REPLAY
9 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.25 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Start&Stop
9 kg/PS
9.25 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
6.1 L
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Start&Stop
5.4 L
6.1 L
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
7.1 L
innerorts
8.5 L
4.4 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
889 km
Reichweite
902 km
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Start&Stop
889 km
902 km
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.8 kWh
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Start&Stop
63.6 kWh
71.8 kWh
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
125 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
140 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
512 kg
540 L
Kofferraum­volumen
490 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1516 L