Die Vergleichs­analyse :

Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo (16 - 17) vs. Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel (Benzin) (12 - 12)

20.500 €
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo (16 - 17) Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
21.100 €
 Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel (Benzin) (12 - 12) Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
20.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ist 14.6 cm länger, 1.4 cm schmaler und 0.5 cm höher als der Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel.
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
1510
Blueprint Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo (16 - 17)
1809
2042
1505
Blueprint Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel (Benzin) (12 - 12)
1823
2015
1809 mm
Breite
1823 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1510 mm
Höhe
1505 mm
Blueprint Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo (16 - 17)
2662
4702
Blueprint Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel (Benzin) (12 - 12)
2650
4556
4702 mm
Länge
4556 mm
2662 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
1322 kg
Leergewicht
1312 kg
1890 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1825 kg
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo (16 - 17)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.76 %
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel (Benzin) (12 - 12)

Allgemein

Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
B-K
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1399 cm³
Hubraum
1596 cm³
125 PS
bei 4000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6300 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
125 PS
120 PS
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
245 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
159 Nm
bei 4000 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
245 Nm
159 Nm
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel

Leistungs­fähigkeit

Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
193 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo

100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel

▶ REPLAY
10.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.93 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
10.58 kg/PS
10.93 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel

Verbrauch / Umwelt

Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
6 L
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
5.6 L
6 L
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
7.4 L
innerorts
8.1 L
4.6 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
857 km
Reichweite
917 km
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
857 km
917 km
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
65.9 kWh
70.6 kWh
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
130 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
568 kg
Maximale Zuladung
513 kg
540 L
Kofferraum­volumen
490 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1516 L