Die Vergleichsanalyse :
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo (16 - 17) vs. Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 ECO2 (14 - 16)
20.500 €
![Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo (16 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Opel_Astra_Sports_Tourer_B-K.png)
21.900 €
![Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 ECO2 (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big/Renault_Megane_Grandtour_BZ-14.webp)
20.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
21.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ist etwas größer. Er ist 14.3 cm länger, 0.5 cm breiter und 4.2 cm höher als der Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2.
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
1510
1809
2042
1468
1804
2037
1809 mm
Breite
1804 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
2037 mm
1510 mm
Höhe
1468 mm
2662
4702
2641
4559
4702 mm
Länge
4559 mm
2662 mm
Radstand
2641 mm
Gewicht
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
1322 kg
Leergewicht
1331 kg
1890 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1889 kg
![Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo (16 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Opel_Astra_Sports_Tourer_B-K.png)
Gewichtsdifferenz:
9 kg
0.68 %
![Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 ECO2 (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Megane_Grandtour_BZ-14.png)
Allgemein
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
B-K
Baureihe
BZ
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1399 cm³
Hubraum
1461 cm³
125 PS
bei 4000 U/min
Leistung
110 PS
bei 4000 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
125 PS
110 PS
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
245 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
260 Nm
bei 1750 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
245 Nm
260 Nm
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
Leistungsfähigkeit
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
205 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Opel_Astra_Sports_Tourer_B-K.png)
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
172 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Megane_Grandtour_BZ-14.png)
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
▶ REPLAY
10.58 kg/PS
Leistungsgewicht
12.1 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
10.58 kg/PS
12.1 kg/PS
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
Verbrauch / Umwelt
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
3.5 L
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
5.6 L
3.5 L
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
7.4 L
innerorts
3.9 L
4.6 L
außerorts
3.2 L
48 L
Tankgröße
60 L
857 km
Reichweite
1714 km
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
857 km
1714 km
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
44.7 kWh
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
65.9 kWh
44.7 kWh
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5 / Euro 6
130 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
90 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
568 kg
Maximale Zuladung
558 kg
540 L
Kofferraumvolumen
524 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1595 L