Die Vergleichsanalyse :
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo (16 - 17) vs. VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (14 - 16)
20.500 €
![Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo (16 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Opel_Astra_Sports_Tourer_B-K.png)
19.800 €
![VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big/VW_Golf_Variant_AUV-13.webp)
20.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
19.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ist 14 cm länger, 1 cm breiter und 0.5 cm niedriger als der VW Golf Variant 1.2 TSI BMT.
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
1510
1809
2042
1515
1799
2027
1809 mm
Breite
1799 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
2027 mm
1510 mm
Höhe
1515 mm
2662
4702
2620
4562
4702 mm
Länge
4562 mm
2662 mm
Radstand
2620 mm
Gewicht
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
1322 kg
Leergewicht
1285 kg
1890 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1820 kg
![Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo (16 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Opel_Astra_Sports_Tourer_B-K.png)
Gewichtsdifferenz:
37 kg
2.8 %
![VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Golf_Variant_AUV-13.png)
Allgemein
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
B-K
Baureihe
AUV
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorcode
*CYV*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1399 cm³
Hubraum
1197 cm³
125 PS
bei 4000 U/min
Leistung
85 PS
bei 4300 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
125 PS
85 PS
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
245 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
160 Nm
bei 1400 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
245 Nm
160 Nm
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
Leistungsfähigkeit
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
205 km/h
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Opel_Astra_Sports_Tourer_B-K.png)
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
175 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/VW_Golf_Variant_AUV-13.png)
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
▶ REPLAY
10.58 kg/PS
Leistungsgewicht
15.12 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
10.58 kg/PS
15.12 kg/PS
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
Verbrauch / Umwelt
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
5 L
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
5.6 L
5 L
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
7.4 L
innerorts
6.2 L
4.6 L
außerorts
4.2 L
48 L
Tankgröße
50 L
857 km
Reichweite
1000 km
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
857 km
1000 km
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.9 kWh
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
65.9 kWh
58.9 kWh
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
130 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
568 kg
Maximale Zuladung
535 kg
540 L
Kofferraumvolumen
605 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1620 L