Die Vergleichs­analyse :

Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (12 - 16) vs. Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (14 - 18)

21.100 €
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (12 - 16) Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
22.500 €
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (14 - 18) Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
21.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop ist 13.8 cm länger, 0.9 cm schmaler und 4.3 cm höher als der Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp.
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1535
Blueprint Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (12 - 16)
1814
2013
1492
Blueprint Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (14 - 18)
1823
2015
1814 mm
Breite
1823 mm
2013 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1535 mm
Höhe
1492 mm
Blueprint Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (12 - 16)
2685
4698
Blueprint Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (14 - 18)
2650
4560
4698 mm
Länge
4560 mm
2685 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1471 kg
Leergewicht
1316 kg
2040 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (12 - 16)
Gewichtsdifferenz:
155 kg
10.54 %
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (14 - 18)

Allgemein

Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
P-J
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1364 cm³
Hubraum
998 cm³
140 PS
bei 4900 U/min
Leistung
125 PS
bei 6000 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
140 PS
125 PS
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
200 Nm
bei 1850 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 1400 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
200 Nm
170 Nm
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
193 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop

100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp

 REPLAY
10.51 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.53 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
10.51 kg/PS
10.53 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
4.8 L
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
5.8 L
4.8 L
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
7.5 L
innerorts
5.8 L
4.8 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
966 km
Reichweite
1146 km
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
966 km
1146 km
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.5 kWh
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
68.3 kWh
56.5 kWh
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 5 / Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
136 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
569 kg
Maximale Zuladung
584 kg
500 L
Kofferraum­volumen
490 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1516 L