Die Vergleichs­analyse :

Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex (16 - 17) vs. Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBlue (19 - ..)

25.400 €
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex (16 - 17) Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
33.100 €
 Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBlue (19 - ..) Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBlue
25.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop ist 3.4 cm länger, 1.6 cm schmaler und 4.1 cm höher als der Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBlue.
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBlue
1510
Blueprint Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex (16 - 17)
1809
2042
1469
Blueprint Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBlue (19 - ..)
1825
1979
1809 mm
Breite
1825 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
1979 mm
1510 mm
Höhe
1469 mm
Blueprint Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex (16 - 17)
2662
4702
Blueprint Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBlue (19 - ..)
2700
4668
4702 mm
Länge
4668 mm
2662 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBlue
1435 kg
Leergewicht
1585 kg
1985 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2105 kg
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex (16 - 17)
Gewichtsdifferenz:
150 kg
9.46 %
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBlue (19 - ..)

Allgemein

Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBlue
B-K
Baureihe
DEH
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBlue
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1995 cm³
160 PS
bei 4000 U/min
Leistung
190 PS
bei 3500 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
160 PS
190 PS
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBlue
350 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
350 Nm
400 Nm
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBlue

Leistungs­fähigkeit

Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBlue
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBlue

▶ REPLAY
8.97 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.34 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
8.97 kg/PS
8.34 kg/PS
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBlue

Verbrauch / Umwelt

Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBlue
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
4.8 L
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
4.1 L
4.8 L
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBlue
5.1 L
innerorts
5.9 L
3.6 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
47 L
Kraftstoffanzeige
1171 km
Reichweite
979 km
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1171 km
979 km
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBlue
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.4 kWh
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
52.4 kWh
61.4 kWh
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBlue
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
148 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBlue
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
550 kg
Maximale Zuladung
520 kg
540 L
Kofferraum­volumen
608 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1653 L