Die Vergleichsanalyse :
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex (16 - 17) vs. Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo (18 - 19)
25.400 €
20.000 €
25.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
20.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop und des Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop sind absolut identisch. Beide sind 4702 mm lang, 1809 mm breit und 1510 mm hoch.
Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
1510
1809
2042
1510
1809
2042
1809 mm
Breite
1809 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
2042 mm
1510 mm
Höhe
1510 mm
2662
4702
2662
4702
4702 mm
Länge
4702 mm
2662 mm
Radstand
2662 mm
Gewicht
Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
1435 kg
Leergewicht
1288 kg
1985 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1860 kg
Gewichtsdifferenz:
147 kg
10.24 %
Allgemein
Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
B-K
Baureihe
B-K
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1598 cm³
Hubraum
999 cm³
160 PS
bei 4000 U/min
Leistung
105 PS
bei 5500 U/min
Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
160 PS
105 PS
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
350 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
170 Nm
bei 1800 U/min
Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
350 Nm
170 Nm
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
220 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
164 m
0.000 s
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
▶ REPLAY
8.97 kg/PS
Leistungsgewicht
12.27 kg/PS
Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
8.97 kg/PS
12.27 kg/PS
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
4.6 L
Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
4.1 L
4.6 L
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
5.1 L
innerorts
5.5 L
3.6 L
außerorts
4.1 L
48 L
Tankgröße
48 L
1171 km
Reichweite
1043 km
Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1171 km
1043 km
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
54.2 kWh
Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
52.4 kWh
54.2 kWh
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
127 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
550 kg
Maximale Zuladung
572 kg
540 L
Kofferraumvolumen
540 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1630 L
