Die Vergleichsanalyse :
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo Diesel (17 - 18) vs. KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18)
25.400 €
20.100 €
25.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
20.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo Diesel Start&Stop ist deutlich größer. Er ist 19.7 cm länger, 2.9 cm breiter und 2.5 cm höher als der KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 100 ISG.
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo Diesel Start&Stop
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 100 ISG
1510
1809
2042
1485
1780
2035
1809 mm
Breite
1780 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1510 mm
Höhe
1485 mm
2662
4702
2650
4505
4702 mm
Länge
4505 mm
2662 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo Diesel Start&Stop
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 100 ISG
1435 kg
Leergewicht
1305 kg
1985 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1820 kg
Gewichtsdifferenz:
130 kg
9.06 %
Allgemein
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo Diesel Start&Stop
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 100 ISG
B-K
Baureihe
JD
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo Diesel Start&Stop
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 100 ISG
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1598 cm³
Hubraum
998 cm³
160 PS
bei 4000 U/min
Leistung
100 PS
bei 6000 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo Diesel Start&Stop
160 PS
100 PS
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 100 ISG
350 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
171 Nm
bei 1500 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo Diesel Start&Stop
350 Nm
171 Nm
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 100 ISG
Leistungsfähigkeit
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo Diesel Start&Stop
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 100 ISG
220 km/h
Höchstgeschwindigkeit
182 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo Diesel Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
182 m
0.000 s
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 100 ISG
▶ REPLAY
8.97 kg/PS
Leistungsgewicht
13.05 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo Diesel Start&Stop
8.97 kg/PS
13.05 kg/PS
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 100 ISG
Verbrauch / Umwelt
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo Diesel Start&Stop
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 100 ISG
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
5 L
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo Diesel Start&Stop
4.1 L
5 L
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 100 ISG
5.1 L
innerorts
6.3 L
3.6 L
außerorts
4.3 L
48 L
Tankgröße
53 L
1171 km
Reichweite
1060 km
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo Diesel Start&Stop
1171 km
1060 km
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 100 ISG
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.9 kWh
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo Diesel Start&Stop
52.4 kWh
58.9 kWh
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 100 ISG
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
117 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo Diesel Start&Stop
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 100 ISG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
550 kg
Maximale Zuladung
515 kg
540 L
Kofferraumvolumen
528 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1642 L
