Die Vergleichsanalyse :
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (16 - 17) vs. Peugeot 308 SW BlueHDi 150 EAT6 (14 - 17)
26.500 €
29.900 €
26.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop ist etwas größer. Er ist 11.7 cm länger, 0.5 cm breiter und 4.9 cm höher als der Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START.
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
1510
1809
2042
1461
1804
2043
1809 mm
Breite
1804 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1510 mm
Höhe
1461 mm
2662
4702
2730
4585
4702 mm
Länge
4585 mm
2662 mm
Radstand
2730 mm
Gewicht
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
1393 kg
Leergewicht
1495 kg
1960 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2000 kg
Gewichtsdifferenz:
102 kg
6.82 %
Allgemein
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
B-K
Baureihe
L
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1997 cm³
200 PS
bei 4700 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
200 PS
150 PS
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
300 Nm
bei 1700 U/min
Drehmoment
370 Nm
bei 2000 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
300 Nm
370 Nm
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
Leistungsfähigkeit
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
235 km/h
Höchstgeschwindigkeit
209 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
▶ REPLAY
6.97 kg/PS
Leistungsgewicht
9.97 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
6.97 kg/PS
9.97 kg/PS
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
Verbrauch / Umwelt
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
4.2 L
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
6.2 L
4.2 L
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
8 L
innerorts
5 L
5.1 L
außerorts
3.7 L
48 L
Tankgröße
53 L
774 km
Reichweite
1262 km
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
774 km
1262 km
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
53.7 kWh
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
73 kWh
53.7 kWh
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
142 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
112 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
567 kg
Maximale Zuladung
505 kg
540 L
Kofferraumvolumen
610 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1660 L
