Die Vergleichs­analyse :

Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Automatik (16 - 17) vs. Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost (19 - ..)

28.000 €
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Automatik (16 - 17) Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
34.100 €
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost (19 - ..) Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
28.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop ist 3.4 cm länger, 1.6 cm schmaler und 4.1 cm höher als der Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost.
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
1510
Blueprint Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Automatik (16 - 17)
1809
2042
1469
Blueprint Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost (19 - ..)
1825
1979
1809 mm
Breite
1825 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
1979 mm
1510 mm
Höhe
1469 mm
Blueprint Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Automatik (16 - 17)
2662
4702
Blueprint Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost (19 - ..)
2700
4668
4702 mm
Länge
4668 mm
2662 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
1393 kg
Leergewicht
1543 kg
1980 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2065 kg
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Automatik (16 - 17)
Gewichtsdifferenz:
150 kg
9.72 %
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost (19 - ..)

Allgemein

Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
B-K
Baureihe
DEH
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
2261 cm³
200 PS
bei 4700 U/min
Leistung
280 PS
bei 5500 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
200 PS
280 PS
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
300 Nm
bei 1700 U/min
Dreh­moment
420 Nm
bei 3000 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
300 Nm
420 Nm
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost

Leistungs­fähigkeit

Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.8 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop

100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost

 REPLAY
6.97 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.51 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
6.97 kg/PS
5.51 kg/PS
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost

Verbrauch / Umwelt

Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
7.9 L
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
6.1 L
7.9 L
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
7.9 L
innerorts
10.8 L
5.1 L
außerorts
6.2 L
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
52 L
Kraftstoffanzeige
787 km
Reichweite
658 km
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
787 km
658 km
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
Auswirkung auf die Umwelt
71.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
71.8 kWh
93 kWh
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
142 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
187 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
587 kg
Maximale Zuladung
522 kg
540 L
Kofferraum­volumen
608 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1653 L