Die Vergleichsanalyse :
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Automatik (16 - 17) vs. Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC (15 - 18)
28.000 €
25.000 €
28.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop ist etwas größer. Er ist 11.2 cm länger, 3.9 cm breiter und 3 cm höher als der Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC.
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
1510
1809
2042
1480
1770
1970
1809 mm
Breite
1770 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
1970 mm
1510 mm
Höhe
1480 mm
2662
4702
2595
4590
4702 mm
Länge
4590 mm
2662 mm
Radstand
2595 mm
Gewicht
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
1393 kg
Leergewicht
1412 kg
1980 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1910 kg
Gewichtsdifferenz:
19 kg
1.35 %
Allgemein
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
B-K
Baureihe
FK..
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1597 cm³
200 PS
bei 4700 U/min
Leistung
120 PS
bei 4000 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
200 PS
120 PS
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
300 Nm
bei 1700 U/min
Drehmoment
300 Nm
bei 2000 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
300 Nm
300 Nm
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
Leistungsfähigkeit
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
235 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
143 m
0.000 s
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
▶ REPLAY
6.97 kg/PS
Leistungsgewicht
11.77 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
6.97 kg/PS
11.77 kg/PS
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
Verbrauch / Umwelt
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
3.8 L
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
6.1 L
3.8 L
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
7.9 L
innerorts
4 L
5.1 L
außerorts
3.6 L
48 L
Tankgröße
50 L
787 km
Reichweite
1316 km
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
787 km
1316 km
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
Auswirkung auf die Umwelt
71.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
48.6 kWh
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
71.8 kWh
48.6 kWh
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5 / Euro 6b (NEFZ)
142 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
587 kg
Maximale Zuladung
498 kg
540 L
Kofferraumvolumen
624 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1668 L
