Die Vergleichsanalyse :
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Automatik (16 - 17) vs. KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18)
28.000 €
22.900 €
28.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
22.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop ist deutlich größer. Er ist 19.7 cm länger, 2.9 cm breiter und 2.5 cm höher als der KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG.
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG
1510
1809
2042
1485
1780
2035
1809 mm
Breite
1780 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1510 mm
Höhe
1485 mm
2662
4702
2650
4505
4702 mm
Länge
4505 mm
2662 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG
1393 kg
Leergewicht
1305 kg
1980 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1820 kg
Gewichtsdifferenz:
88 kg
6.32 %
Allgemein
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG
B-K
Baureihe
JD
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1598 cm³
Hubraum
998 cm³
200 PS
bei 4700 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
200 PS
120 PS
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG
300 Nm
bei 1700 U/min
Drehmoment
171 Nm
bei 1500 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
300 Nm
171 Nm
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG
Leistungsfähigkeit
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG
235 km/h
Höchstgeschwindigkeit
187 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
158 m
0.000 s
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG
▶ REPLAY
6.97 kg/PS
Leistungsgewicht
10.88 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
6.97 kg/PS
10.88 kg/PS
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG
Verbrauch / Umwelt
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
5.2 L
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
6.1 L
5.2 L
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG
7.9 L
innerorts
6.4 L
5.1 L
außerorts
4.4 L
48 L
Tankgröße
53 L
787 km
Reichweite
1019 km
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
787 km
1019 km
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG
Auswirkung auf die Umwelt
71.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
61.2 kWh
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
71.8 kWh
61.2 kWh
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
142 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
587 kg
Maximale Zuladung
515 kg
540 L
Kofferraumvolumen
528 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1642 L
