Die Vergleichsanalyse :
Opel Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Automatik (16 - 17) vs. Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 114g (12 - 13)
28.000 €

22.500 €

28.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
22.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop ist lediglich 0.4 cm länger, 0.5 cm schmaler und 2.5 cm niedriger als der Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 114g Start&Stop.
Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 114g Start&Stop
1510
1809
2042
1535
1814
2013
1809 mm
Breite
1814 mm
2042 mm
Breite mit Spiegeln
2013 mm
1510 mm
Höhe
1535 mm
2662
4702
2685
4698
4702 mm
Länge
4698 mm
2662 mm
Radstand
2685 mm
Gewicht
Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 114g Start&Stop
1393 kg
Leergewicht
1550 kg
1980 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2120 kg

Gewichtsdifferenz:
157 kg
10.13 %

Allgemein
Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 114g Start&Stop
B-K
Baureihe
P-J
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 114g Start&Stop
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1686 cm³
200 PS
bei 4700 U/min
Leistung
110 PS
bei 4000 U/min
Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
200 PS
110 PS
Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 114g Start&Stop
300 Nm
bei 1700 U/min
Drehmoment
280 Nm
bei 1750 U/min
Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
300 Nm
280 Nm
Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 114g Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 114g Start&Stop
235 km/h
Höchstgeschwindigkeit
184 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s

Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
174 m
0.000 s

Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 114g Start&Stop
▶ REPLAY
6.97 kg/PS
Leistungsgewicht
14.09 kg/PS
Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
6.97 kg/PS
14.09 kg/PS
Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 114g Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 114g Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
4.3 L
Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
6.1 L
4.3 L
Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 114g Start&Stop
7.9 L
innerorts
5 L
5.1 L
außerorts
3.9 L
48 L
Tankgröße
56 L
787 km
Reichweite
1302 km
Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
787 km
1302 km
Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 114g Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
71.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
55 kWh
Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
71.8 kWh
55 kWh
Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 114g Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
142 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Astra Sports Tourer 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 114g Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
587 kg
Maximale Zuladung
570 kg
540 L
Kofferraumvolumen
500 L









1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1550 L