Die Vergleichsanalyse :
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 114g (12 - 13) vs. Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel (Ethanol) (11 - 12)
22.500 €
21.100 €
22.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
21.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 114g Start&Stop ist 14.2 cm länger, 0.9 cm schmaler und 3 cm höher als der Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel.
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 114g Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
1535
1814
2013
1505
1823
2015
1814 mm
Breite
1823 mm
2013 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1535 mm
Höhe
1505 mm
2685
4698
2650
4556
4698 mm
Länge
4556 mm
2685 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 114g Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
1550 kg
Leergewicht
1312 kg
2120 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1825 kg
Gewichtsdifferenz:
238 kg
15.35 %
Allgemein
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 114g Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
P-J
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Ethanol
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 114g Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1686 cm³
Hubraum
1596 cm³
110 PS
bei 4000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6300 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 114g Start&Stop
110 PS
120 PS
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
280 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
159 Nm
bei 4000 U/min
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 114g Start&Stop
280 Nm
159 Nm
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
Leistungsfähigkeit
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 114g Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
184 km/h
Höchstgeschwindigkeit
193 km/h
12.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
174 m
0.000 s
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 114g Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
157 m
0.000 s
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
▶ REPLAY
14.09 kg/PS
Leistungsgewicht
10.93 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 114g Start&Stop
14.09 kg/PS
10.93 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
Verbrauch / Umwelt
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 114g Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
8.3 L
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 114g Start&Stop
4.3 L
8.3 L
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
5 L
innerorts
11.3 L
3.9 L
außerorts
6.5 L
56 L
Tankgröße
55 L
1302 km
Reichweite
663 km
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 114g Start&Stop
1302 km
663 km
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
163.4 kWh
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 114g Start&Stop
55 kWh
163.4 kWh
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
135 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 114g Start&Stop
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
570 kg
Maximale Zuladung
513 kg
500 L
Kofferraumvolumen
490 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1516 L
