Die Vergleichs­analyse :

Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15) vs. Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost Automatik (18 - ..)

32.700 €
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15) Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
29.900 €
 Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost Automatik (18 - ..) Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost
32.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop ist 3.1 cm länger, 1.1 cm schmaler und 3.6 cm höher als der Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost.
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost
1535
Blueprint Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15)
1814
2013
1499
Blueprint Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost Automatik (18 - ..)
1825
1979
1814 mm
Breite
1825 mm
2013 mm
Breite mit Spiegeln
1979 mm
1535 mm
Höhe
1499 mm
Blueprint Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15)
2685
4698
Blueprint Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost Automatik (18 - ..)
2700
4667
4698 mm
Länge
4667 mm
2685 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost
1613 kg
Leergewicht
1444 kg
2170 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1980 kg
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
169 kg
10.48 %
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost Automatik (18 - ..)

Allgemein

Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost
P-J
Baureihe
DEH
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1956 cm³
Hubraum
1499 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
195 PS
150 PS
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1600 U/min
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
400 Nm
240 Nm
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost

Leistungs­fähigkeit

Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost
224 km/h
Höchst­geschwindigkeit
202 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost

▶ REPLAY
8.27 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.63 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
8.27 kg/PS
9.63 kg/PS
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost

Verbrauch / Umwelt

Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
5.9 L
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5.1 L
5.9 L
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost
6.2 L
innerorts
7.6 L
4.4 L
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
52 L
Kraftstoffanzeige
1098 km
Reichweite
881 km
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1098 km
881 km
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
65.2 kWh
69.5 kWh
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
161 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
557 kg
Maximale Zuladung
536 kg
500 L
Kofferraum­volumen
575 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1620 L