Die Vergleichsanalyse :
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15) vs. Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost Automatik (19 - ..)
32.700 €
36.700 €
32.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
36.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop ist 3 cm länger, 1.1 cm schmaler und 6.6 cm höher als der Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost.
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
1535
1814
2013
1469
1825
1979
1814 mm
Breite
1825 mm
2013 mm
Breite mit Spiegeln
1979 mm
1535 mm
Höhe
1469 mm
2685
4698
2700
4668
4698 mm
Länge
4668 mm
2685 mm
Radstand
2700 mm
Gewicht
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
1613 kg
Leergewicht
1543 kg
2170 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2065 kg
Gewichtsdifferenz:
70 kg
4.34 %
Allgemein
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
P-J
Baureihe
DEH
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
2261 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
280 PS
bei 6000 U/min
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
195 PS
280 PS
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
415 Nm
bei 3000 U/min
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
400 Nm
415 Nm
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
Leistungsfähigkeit
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
224 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
85 m
0.000 s
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
▶ REPLAY
8.27 kg/PS
Leistungsgewicht
5.51 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
8.27 kg/PS
5.51 kg/PS
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
Verbrauch / Umwelt
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
7.8 L
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5.1 L
7.8 L
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
6.2 L
innerorts
11.3 L
4.4 L
außerorts
5.8 L
56 L
Tankgröße
52 L
1098 km
Reichweite
667 km
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1098 km
667 km
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
91.8 kWh
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
65.2 kWh
91.8 kWh
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
187 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
557 kg
Maximale Zuladung
522 kg
500 L
Kofferraumvolumen
608 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1653 L
