Die Vergleichsanalyse :
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15) vs. Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (16 - 17)
32.700 €
19.500 €
32.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
19.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop ist lediglich 0.4 cm kürzer, 0.5 cm breiter und 2.5 cm höher als der Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop.
Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1535
1814
2013
1510
1809
2042
1814 mm
Breite
1809 mm
2013 mm
Breite mit Spiegeln
2042 mm
1535 mm
Höhe
1510 mm
2685
4698
2662
4702
4698 mm
Länge
4702 mm
2685 mm
Radstand
2662 mm
Gewicht
Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1613 kg
Leergewicht
1288 kg
2170 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1850 kg
Gewichtsdifferenz:
325 kg
20.15 %
Allgemein
Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
P-J
Baureihe
B-K
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1956 cm³
Hubraum
998 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
105 PS
bei 5500 U/min
Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
195 PS
105 PS
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
170 Nm
bei 1800 U/min
Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
400 Nm
170 Nm
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
224 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
156 m
0.000 s
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
8.27 kg/PS
Leistungsgewicht
12.27 kg/PS
Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
8.27 kg/PS
12.27 kg/PS
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
4.5 L
Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5.1 L
4.5 L
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
6.2 L
innerorts
5.4 L
4.4 L
außerorts
3.9 L
56 L
Tankgröße
48 L
1098 km
Reichweite
1067 km
Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1098 km
1067 km
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
53 kWh
Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
65.2 kWh
53 kWh
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
103 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
557 kg
Maximale Zuladung
562 kg
500 L
Kofferraumvolumen
540 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1630 L
