Die Vergleichsanalyse :
Opel Cascada 1.6 DI Turbo ecoFlex (13 - 15) vs. BMW M3 Cabrio M DKG (08 - 13)
29.000 €
![Opel Cascada 1.6 DI Turbo ecoFlex (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Opel_Cascada_P-J.png)
79.100 €
![BMW M3 Cabrio M DKG (08 - 13)](graphbase/cars/cars_big/BMW_3er_M3_E93.webp)
29.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
79.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Cascada 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop ist etwas größer. Er ist 8.1 cm länger, 3.5 cm breiter und 5.1 cm höher als der BMW M3 Cabrio.
Opel Cascada 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
BMW M3 Cabrio
1443
1839
2020
1392
1804
1976
1839 mm
Breite
1804 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
1976 mm
1443 mm
Höhe
1392 mm
2695
4696
2761
4615
4696 mm
Länge
4615 mm
2695 mm
Radstand
2761 mm
Gewicht
Opel Cascada 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
BMW M3 Cabrio
1733 kg
Leergewicht
1905 kg
2140 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2280 kg
![Opel Cascada 1.6 DI Turbo ecoFlex (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Opel_Cascada_P-J.png)
Gewichtsdifferenz:
172 kg
9.03 %
![BMW M3 Cabrio M DKG (08 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_M3_E93.png)
Allgemein
Opel Cascada 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
BMW M3 Cabrio
P-J/SW
Baureihe
E93
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Opel Cascada 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
BMW M3 Cabrio
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbaureihe
BMW S65
Motorcode
S65-B40
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1598 cm³
Hubraum
3999 cm³
170 PS
bei 6000 U/min
Leistung
420 PS
bei 8300 U/min
Opel Cascada 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
170 PS
420 PS
BMW M3 Cabrio
260 Nm
bei 1650 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 3900 U/min
Opel Cascada 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
260 Nm
400 Nm
BMW M3 Cabrio
Leistungsfähigkeit
Opel Cascada 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
BMW M3 Cabrio
222 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Opel_Cascada_P-J.png)
Opel Cascada 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
71 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_3er_M3_E93.png)
BMW M3 Cabrio
▶ REPLAY
10.19 kg/PS
Leistungsgewicht
4.54 kg/PS
Opel Cascada 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
10.19 kg/PS
4.54 kg/PS
BMW M3 Cabrio
Verbrauch / Umwelt
Opel Cascada 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
BMW M3 Cabrio
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
12.3 L
Opel Cascada 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
6.3 L
12.3 L
BMW M3 Cabrio
8 L
innerorts
17.3 L
5.3 L
außerorts
Кeine Daten
56 L
Tankgröße
63 L
889 km
Reichweite
512 km
Opel Cascada 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
889 km
512 km
BMW M3 Cabrio
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
144.8 kWh
Opel Cascada 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
74.2 kWh
144.8 kWh
BMW M3 Cabrio
Euro 5 / Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 4
148 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
293 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Cascada 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
BMW M3 Cabrio
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
407 kg
Maximale Zuladung
375 kg
380 L
Kofferraumvolumen
350 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten