Die Vergleichsanalyse :
Opel Corsa 5-Türer 1.0 DI Turbo ecoFlex (15 - 16) vs. Fiat Punto 3-Türer EVO 1.4 16V Multiair Turbo (09 - 11)
17.700 €
17.200 €
17.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
17.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Corsa 1.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop ist 4.4 cm kürzer, 5.9 cm breiter und 0.2 cm niedriger als der Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp.
Opel Corsa 1.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1481
1746
1944
1483
1687
1960
1746 mm
Breite
1687 mm
1944 mm
Breite mit Spiegeln
1960 mm
1481 mm
Höhe
1483 mm
2510
4021
2510
4065
4021 mm
Länge
4065 mm
2510 mm
Radstand
2510 mm
Gewicht
Opel Corsa 1.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1199 kg
Leergewicht
1230 kg
1665 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1715 kg
Gewichtsdifferenz:
31 kg
2.52 %
Allgemein
Opel Corsa 1.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
X15
Baureihe
ZAF 199
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Opel Corsa 1.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1368 cm³
115 PS
bei 5000 U/min
Leistung
135 PS
bei 5000 U/min
Opel Corsa 1.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
115 PS
135 PS
Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
170 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
206 Nm
bei 1750 U/min
Opel Corsa 1.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
170 Nm
206 Nm
Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Leistungsfähigkeit
Opel Corsa 1.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
143 m
0.000 s
Opel Corsa 1.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
118 m
0.000 s
Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
▶ REPLAY
10.43 kg/PS
Leistungsgewicht
9.11 kg/PS
Opel Corsa 1.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
10.43 kg/PS
9.11 kg/PS
Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Verbrauch / Umwelt
Opel Corsa 1.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
5.6 L
Opel Corsa 1.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5.1 L
5.6 L
Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
6.3 L
innerorts
7.3 L
4.3 L
außerorts
4.6 L
45 L
Tankgröße
45 L
882 km
Reichweite
804 km
Opel Corsa 1.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
882 km
804 km
Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.9 kWh
Opel Corsa 1.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
60 kWh
65.9 kWh
Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
117 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Corsa 1.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
466 kg
Maximale Zuladung
485 kg
285 L
Kofferraumvolumen
275 L
1120 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1030 L
