Die Vergleichs­analyse :

Opel Corsa 5-Türer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (14 - 17) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)

15.300 €
Opel Corsa 5-Türer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (14 - 17) Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
19.800 €
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
15.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop ist etwas größer. Er ist 18.1 cm länger, 1.1 cm breiter und 0.1 cm höher als der Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid.
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1481
Blueprint Opel Corsa 5-Türer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (14 - 17)
1746
1944
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
1735
1875
1746 mm
Breite
1735 mm
1944 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1481 mm
Höhe
1480 mm
Blueprint Opel Corsa 5-Türer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (14 - 17)
2510
4021
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
2450
3840
4021 mm
Länge
3840 mm
2510 mm
Radstand
2450 mm

Gewicht

Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1199 kg
Leergewicht
950 kg
1665 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1380 kg
Opel Corsa 5-Türer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
249 kg
20.77 %
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)

Allgemein

Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
X15
Baureihe
AZ
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
3-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
K10C
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
998 cm³
Hubraum
998 cm³
90 PS
bei 3700 U/min
Leistung
111 PS
bei 5500 U/min
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
90 PS
111 PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
170 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 2000 U/min
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
170 Nm
170 Nm
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
11.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid

 REPLAY
13.32 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.56 kg/PS
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
13.32 kg/PS
8.56 kg/PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
4.3 L
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
4.6 L
4.3 L
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
5.6 L
innerorts
4.8 L
4.1 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
37 L
Kraftstoffanzeige
978 km
Reichweite
860 km
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
978 km
860 km
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
54.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
50.6 kWh
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
54.2 kWh
50.6 kWh
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
107 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
123 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
466 kg
Maximale Zuladung
430 kg
285 L
Kofferraum­volumen
265 L
1120 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
947 L