Die Vergleichs­analyse :

Opel Grandland X 1.2 DI Turbo Automatik (17 - 18) vs. Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)

28.100 €
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo Automatik (17 - 18) Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
26.800 €
 Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
28.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Grandland X 1.2 DI Turbo ist deutlich größer. Er ist 8.2 cm länger, 6.1 cm breiter und 6.9 cm höher als der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid.
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
1609
Blueprint Opel Grandland X 1.2 DI Turbo Automatik (17 - 18)
1856
2098
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)
1795
2040
1856 mm
Breite
1795 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1609 mm
Höhe
1540 mm
Blueprint Opel Grandland X 1.2 DI Turbo Automatik (17 - 18)
2675
4477
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)
2655
4395
4477 mm
Länge
4395 mm
2675 mm
Radstand
2655 mm

Gewicht

Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
1370 kg
Leergewicht
1422 kg
1960 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1957 kg
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo Automatik (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
52 kg
3.66 %
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)

Allgemein

Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Z
Baureihe
DM
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1998 cm³
130 PS
bei 5500 U/min
Leistung
122 PS
bei 6000 U/min
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
130 PS
122 PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
230 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
213 Nm
bei 4000 U/min
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
230 Nm
213 Nm
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
186 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Opel Grandland X 1.2 DI Turbo

100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

▶ REPLAY
10.54 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.66 kg/PS
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
10.54 kg/PS
11.66 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
5.5 L
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
5.2 L
5.5 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
6.3 L
innerorts
6.8 L
4.7 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
1019 km
Reichweite
927 km
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
1019 km
927 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
61.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
64.7 kWh
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
61.2 kWh
64.7 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
151 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Opel Grandland X 1.2 DI Turbo
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
590 kg
Maximale Zuladung
535 kg
514 L
Kofferraum­volumen
430 L
1652 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1406 L