Сравнительный анализ :
Opel GT 2.0 Turbo (07 - 09) vs. BMW Z4 Roadster sDrive30i (09 - 11)
32 400 €

43 400 €

32 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
43 400 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Opel GT 2.0 Turbo на 13.9 см короче, на 2.3 см шире и на 1.7 см ниже чем BMW Z4 Roadster sDrive30i.
Opel GT 2.0 Turbo
BMW Z4 Roadster sDrive30i
1274
1813
1825
1291
1790
1951
1813 мм
Ширина
1790 мм
1825 мм
Ширина с зеркалами
1951 мм
1274 мм
Высота
1291 мм
2415
4100
2496
4239
4100 мм
Длина
4239 мм
2415 мм
Колёсная база
2496 мм
Вес
Opel GT 2.0 Turbo
BMW Z4 Roadster sDrive30i
1406 кг
Снаряжённая
масса
масса
1490 кг
1625 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1745 кг

Разница в весе:
84 кг
5.64 %

Общая информация
Opel GT 2.0 Turbo
BMW Z4 Roadster sDrive30i
K/R
Модельный ряд
E89
Родстер
Тип кузова
Родстер
АИ-95
Топливо
АИ-98

Задний привод
Привод
Задний привод

5-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Opel GT 2.0 Turbo
BMW Z4 Roadster sDrive30i
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
Серия двигателя
BMW N52
Код двигателя
N52-B30

4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1998 см³
Рабочий объём
2996 см³
264 л.с.
при 5300 об/мин
Мощность
258 л.с.
при 6600 об/мин
Opel GT 2.0 Turbo
264 л.с.
258 л.с.
BMW Z4 Roadster sDrive30i
353 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
310 Нм
при 2600 об/мин
Opel GT 2.0 Turbo
353 Нм
310 Нм
BMW Z4 Roadster sDrive30i
Производительность
Opel GT 2.0 Turbo
BMW Z4 Roadster sDrive30i
229 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
5.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
5.8 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
79 м
0.000 с

Opel GT 2.0 Turbo
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
81 м
0.000 с

BMW Z4 Roadster sDrive30i
▶ REPLAY
5.33 кг/л.с.
Удельная масса
5.78 кг/л.с.
Opel GT 2.0 Turbo
5.33 кг/л.с.
5.78 кг/л.с.
BMW Z4 Roadster sDrive30i
Расход топлива / Экология
Opel GT 2.0 Turbo
BMW Z4 Roadster sDrive30i
Расход топлива на 100 км
9.2 л
смешанный
8.5 л
Opel GT 2.0 Turbo
9.2 л
8.5 л
BMW Z4 Roadster sDrive30i
13 л
город
12.4 л
6.9 л
трасса
Нет данных
45 л
Объём бензобака
55 л
489 км
Запас хода
647 км
Opel GT 2.0 Turbo
489 км
647 км
BMW Z4 Roadster sDrive30i
Влияние на окружающую среду
108.3 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
100.1 кВт⋅ч
Opel GT 2.0 Turbo
108.3 кВт⋅ч
100.1 кВт⋅ч
BMW Z4 Roadster sDrive30i
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 5
218 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
199 г/км (NEFZ)
Практичность
Opel GT 2.0 Turbo
BMW Z4 Roadster sDrive30i
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
219 кг
Макс. полезная нагрузка
255 кг
141 л
Объём багажника
310 л






Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных