Die Vergleichsanalyse :
Opel GT 2.0 Turbo (07 - 09) vs. Mercedes SLC 300 9G-TRONIC (16 - 20)
32.400 €
46.800 €
32.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
46.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Opel GT 2.0 Turbo ist 3.3 cm kürzer, 0.3 cm breiter und 2.7 cm niedriger als der Mercedes SLC 300.
Opel GT 2.0 Turbo
Mercedes SLC 300
1274
1813
1825
1301
1810
2006
1813 mm
Breite
1810 mm
1825 mm
Breite mit Spiegeln
2006 mm
1274 mm
Höhe
1301 mm
2415
4100
2430
4133
4100 mm
Länge
4133 mm
2415 mm
Radstand
2430 mm
Gewicht
Opel GT 2.0 Turbo
Mercedes SLC 300
1406 kg
Leergewicht
1505 kg
1625 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1820 kg
Gewichtsdifferenz:
99 kg
6.58 %
Allgemein
Opel GT 2.0 Turbo
Mercedes SLC 300
K/R
Baureihe
R172
Roadster
Karosserie
Roadster
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel GT 2.0 Turbo
Mercedes SLC 300
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 274
Motorcode
M 274.920
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1991 cm³
264 PS
bei 5300 U/min
Leistung
245 PS
bei 5500 U/min
Opel GT 2.0 Turbo
264 PS
245 PS
Mercedes SLC 300
353 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
370 Nm
bei 1300 U/min
Opel GT 2.0 Turbo
353 Nm
370 Nm
Mercedes SLC 300
Leistungsfähigkeit
Opel GT 2.0 Turbo
Mercedes SLC 300
229 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
5.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
79 m
0.000 s
Opel GT 2.0 Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
81 m
0.000 s
Mercedes SLC 300
▶ REPLAY
5.33 kg/PS
Leistungsgewicht
6.14 kg/PS
Opel GT 2.0 Turbo
5.33 kg/PS
6.14 kg/PS
Mercedes SLC 300
Verbrauch / Umwelt
Opel GT 2.0 Turbo
Mercedes SLC 300
Verbrauch pro 100 km
9.2 L
kombiniert
5.8 L
Opel GT 2.0 Turbo
9.2 L
5.8 L
Mercedes SLC 300
13 L
innerorts
7.5 L
6.9 L
außerorts
4.7 L
45 L
Tankgröße
60 L
489 km
Reichweite
1034 km
Opel GT 2.0 Turbo
489 km
1034 km
Mercedes SLC 300
Auswirkung auf die Umwelt
108.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
68.3 kWh
Opel GT 2.0 Turbo
108.3 kWh
68.3 kWh
Mercedes SLC 300
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6
218 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel GT 2.0 Turbo
Mercedes SLC 300
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
219 kg
Maximale Zuladung
315 kg
141 L
Kofferraumvolumen
335 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
