Die Vergleichs­analyse :

Opel GT 2.0 Turbo (07 - 09) vs. Mercedes SLK 200 Kompressor Automatik (08 - 11)

32.400 €
Opel GT 2.0 Turbo (07 - 09) Opel GT 2.0 Turbo
40.300 €
 Mercedes SLK 200 Kompressor Automatik (08 - 11) Mercedes SLK 200 Kompressor
32.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Opel GT 2.0 Turbo ist 0.7 cm kürzer, 3.6 cm breiter und 2.2 cm niedriger als der Mercedes SLK 200 Kompressor.
Opel GT 2.0 Turbo
Mercedes SLK 200 Kompressor
1274
Blueprint Opel GT 2.0 Turbo (07 - 09)
1813
1825
1296
Blueprint Mercedes SLK 200 Kompressor Automatik (08 - 11)
1777
2005
1813 mm
Breite
1777 mm
1825 mm
Breite mit Spiegeln
2005 mm
1274 mm
Höhe
1296 mm
Blueprint Opel GT 2.0 Turbo (07 - 09)
2415
4100
Blueprint Mercedes SLK 200 Kompressor Automatik (08 - 11)
2430
4107
4100 mm
Länge
4107 mm
2415 mm
Radstand
2430 mm

Gewicht

Opel GT 2.0 Turbo
Mercedes SLK 200 Kompressor
1406 kg
Leergewicht
1415 kg
1625 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1705 kg
Opel GT 2.0 Turbo (07 - 09)
Gewichtsdifferenz:
9 kg
0.64 %
Mercedes SLK 200 Kompressor Automatik (08 - 11)

Allgemein

Opel GT 2.0 Turbo
Mercedes SLK 200 Kompressor
K/R
Baureihe
R171
Roadster
Karosserie
Roadster
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Opel GT 2.0 Turbo
Mercedes SLK 200 Kompressor
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit einem Ver­dich­ter (Kom­pres­sor)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271
Motorcode
M 271.954
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1796 cm³
264 PS
bei 5300 U/min
Leistung
184 PS
bei 5500 U/min
Opel GT 2.0 Turbo
264 PS
184 PS
Mercedes SLK 200 Kompressor
353 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 2800 U/min
Opel GT 2.0 Turbo
353 Nm
250 Nm
Mercedes SLK 200 Kompressor

Leistungs­fähigkeit

Opel GT 2.0 Turbo
Mercedes SLK 200 Kompressor
229 km/h
Höchst­geschwindigkeit
232 km/h
5.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

79 m
0.000 s

Opel GT 2.0 Turbo

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Mercedes SLK 200 Kompressor

▶ REPLAY
5.33 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.69 kg/PS
Opel GT 2.0 Turbo
5.33 kg/PS
7.69 kg/PS
Mercedes SLK 200 Kompressor

Verbrauch / Umwelt

Opel GT 2.0 Turbo
Mercedes SLK 200 Kompressor
Verbrauch pro 100 km
9.2 L
kombiniert
8 L
Opel GT 2.0 Turbo
9.2 L
8 L
Mercedes SLK 200 Kompressor
13 L
innerorts
11.5 L
6.9 L
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
489 km
Reichweite
875 km
Opel GT 2.0 Turbo
489 km
875 km
Mercedes SLK 200 Kompressor
Auswirkung auf die Umwelt
108.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
94.2 kWh
Opel GT 2.0 Turbo
108.3 kWh
94.2 kWh
Mercedes SLK 200 Kompressor
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
218 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
190 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel GT 2.0 Turbo
Mercedes SLK 200 Kompressor
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
219 kg
Maximale Zuladung
290 kg
141 L
Kofferraum­volumen
300 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten