Die Vergleichs­analyse :

Opel GT 2.0 Turbo (07 - 09) vs. Mercedes SLK 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)

32.400 €
Opel GT 2.0 Turbo (07 - 09) Opel GT 2.0 Turbo
42.500 €
 Mercedes SLK 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (11 - 15) Mercedes SLK 250 CDI
32.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Opel GT 2.0 Turbo ist 3.4 cm kürzer, 0.3 cm breiter und 2.7 cm niedriger als der Mercedes SLK 250 CDI.
Opel GT 2.0 Turbo
Mercedes SLK 250 CDI
1274
Blueprint Opel GT 2.0 Turbo (07 - 09)
1813
1825
1301
Blueprint Mercedes SLK 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)
1810
2006
1813 mm
Breite
1810 mm
1825 mm
Breite mit Spiegeln
2006 mm
1274 mm
Höhe
1301 mm
Blueprint Opel GT 2.0 Turbo (07 - 09)
2415
4100
Blueprint Mercedes SLK 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)
2430
4134
4100 mm
Länge
4134 mm
2415 mm
Radstand
2430 mm

Gewicht

Opel GT 2.0 Turbo
Mercedes SLK 250 CDI
1406 kg
Leergewicht
1590 kg
1625 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1905 kg
Opel GT 2.0 Turbo (07 - 09)
Gewichtsdifferenz:
184 kg
11.57 %
Mercedes SLK 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)

Allgemein

Opel GT 2.0 Turbo
Mercedes SLK 250 CDI
K/R
Baureihe
R172
Roadster
Karosserie
Roadster
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Opel GT 2.0 Turbo
Mercedes SLK 250 CDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.980
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
2143 cm³
264 PS
bei 5300 U/min
Leistung
204 PS
bei 4200 U/min
Opel GT 2.0 Turbo
264 PS
204 PS
Mercedes SLK 250 CDI
353 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
Opel GT 2.0 Turbo
353 Nm
500 Nm
Mercedes SLK 250 CDI

Leistungs­fähigkeit

Opel GT 2.0 Turbo
Mercedes SLK 250 CDI
229 km/h
Höchst­geschwindigkeit
243 km/h
5.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h 100
km/h

79 m
0.000 s

Opel GT 2.0 Turbo

100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

Mercedes SLK 250 CDI

▶ REPLAY
5.33 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.79 kg/PS
Opel GT 2.0 Turbo
5.33 kg/PS
7.79 kg/PS
Mercedes SLK 250 CDI

Verbrauch / Umwelt

Opel GT 2.0 Turbo
Mercedes SLK 250 CDI
Verbrauch pro 100 km
9.2 L
kombiniert
4.9 L
Opel GT 2.0 Turbo
9.2 L
4.9 L
Mercedes SLK 250 CDI
13 L
innerorts
6.1 L
6.9 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
489 km
Reichweite
1224 km
Opel GT 2.0 Turbo
489 km
1224 km
Mercedes SLK 250 CDI
Auswirkung auf die Umwelt
108.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
Opel GT 2.0 Turbo
108.3 kWh
62.6 kWh
Mercedes SLK 250 CDI
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
218 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
128 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel GT 2.0 Turbo
Mercedes SLK 250 CDI
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
219 kg
Maximale Zuladung
315 kg
141 L
Kofferraum­volumen
335 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten