Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (11 - 13) vs. Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi Powershift (10 - 10)

26.700 €
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (11 - 13) Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
31.600 €
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi Powershift (10 - 10) Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
26.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop ist 5.2 cm länger, 3 cm schmaler und 6.3 cm höher als der Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi.
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
1498
Blueprint Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (11 - 13)
1856
2084
1435
Blueprint Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi Powershift (10 - 10)
1886
2086
1856 mm
Breite
1886 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1498 mm
Höhe
1435 mm
Blueprint Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (11 - 13)
2737
4830
Blueprint Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi Powershift (10 - 10)
2850
4778
4830 mm
Länge
4778 mm
2737 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
1513 kg
Leergewicht
1541 kg
2065 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2165 kg
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
28 kg
1.82 %
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi Powershift (10 - 10)

Allgemein

Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
G09
Baureihe
BA7
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1364 cm³
Hubraum
1999 cm³
140 PS
bei 4900 U/min
Leistung
203 PS
bei 6000 U/min
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
140 PS
203 PS
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
200 Nm
bei 1850 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
200 Nm
300 Nm
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
232 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi

 REPLAY
10.81 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.59 kg/PS
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
10.81 kg/PS
7.59 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
7.7 L
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
5.5 L
7.7 L
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
7 L
innerorts
10.7 L
4.6 L
außerorts
6 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1273 km
Reichweite
909 km
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
1273 km
909 km
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.6 kWh
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
64.7 kWh
90.6 kWh
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
552 kg
Maximale Zuladung
624 kg
530 L
Kofferraum­volumen
540 L
1465 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1460 L