Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia 1.6 DI Turbo Automatik (13 - 17) vs. Ford Mondeo 2.3 Durashift-6-tronic (07 - 10)
31.100 €
![Opel Insignia 1.6 DI Turbo Automatik (13 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Opel_Insignia_G09-13.png)
28.400 €
![Ford Mondeo 2.3 Durashift-6-tronic (07 - 10)](graphbase/cars/cars_big/Ford_Mondeo_BA7-10.webp)
31.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Insignia 1.6 DI Turbo ist 6.4 cm länger, 3 cm schmaler und 6.3 cm höher als der Ford Mondeo 2.3.
Opel Insignia 1.6 DI Turbo
Ford Mondeo 2.3
1498
1856
2084
1435
1886
2086
1856 mm
Breite
1886 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1498 mm
Höhe
1435 mm
2737
4842
2850
4778
4842 mm
Länge
4778 mm
2737 mm
Radstand
2850 mm
Gewicht
Opel Insignia 1.6 DI Turbo
Ford Mondeo 2.3
1613 kg
Leergewicht
1541 kg
2110 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2165 kg
![Opel Insignia 1.6 DI Turbo Automatik (13 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Opel_Insignia_G09-13.png)
Gewichtsdifferenz:
72 kg
4.46 %
![Ford Mondeo 2.3 Durashift-6-tronic (07 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Mondeo_BA7-10.png)
Allgemein
Opel Insignia 1.6 DI Turbo
Ford Mondeo 2.3
G09
Baureihe
BA7
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel Insignia 1.6 DI Turbo
Ford Mondeo 2.3
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
2261 cm³
170 PS
bei 6000 U/min
Leistung
160 PS
bei 6500 U/min
Opel Insignia 1.6 DI Turbo
170 PS
160 PS
Ford Mondeo 2.3
260 Nm
bei 1650 U/min
Drehmoment
208 Nm
bei 4200 U/min
Opel Insignia 1.6 DI Turbo
260 Nm
208 Nm
Ford Mondeo 2.3
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia 1.6 DI Turbo
Ford Mondeo 2.3
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
207 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Opel_Insignia_G09-13.png)
Opel Insignia 1.6 DI Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
146 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Ford_Mondeo_BA7-10.png)
Ford Mondeo 2.3
▶ REPLAY
9.49 kg/PS
Leistungsgewicht
9.63 kg/PS
Opel Insignia 1.6 DI Turbo
9.49 kg/PS
9.63 kg/PS
Ford Mondeo 2.3
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia 1.6 DI Turbo
Ford Mondeo 2.3
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
9.3 L
Opel Insignia 1.6 DI Turbo
7 L
9.3 L
Ford Mondeo 2.3
9.6 L
innerorts
13.8 L
5.5 L
außerorts
6.7 L
70 L
Tankgröße
70 L
1000 km
Reichweite
753 km
Opel Insignia 1.6 DI Turbo
1000 km
753 km
Ford Mondeo 2.3
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
109.5 kWh
Opel Insignia 1.6 DI Turbo
82.4 kWh
109.5 kWh
Ford Mondeo 2.3
Euro 5 / Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 4
164 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
223 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia 1.6 DI Turbo
Ford Mondeo 2.3
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
497 kg
Maximale Zuladung
624 kg
530 L
Kofferraumvolumen
540 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1470 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1460 L