Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex (13 - 17) vs. Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15)
29.200 €
34.000 €
29.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
34.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop und des Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop sind absolut identisch. Beide sind 4842 mm lang, 1856 mm breit und 1498 mm hoch.
Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1498
1856
2084
1498
1856
2084
1856 mm
Breite
1856 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1498 mm
Höhe
1498 mm
2737
4842
2737
4842
4842 mm
Länge
4842 mm
2737 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1571 kg
Leergewicht
1664 kg
2110 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2190 kg
Gewichtsdifferenz:
93 kg
5.59 %
Allgemein
Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
G09
Baureihe
G09
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1956 cm³
170 PS
bei 6000 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
170 PS
195 PS
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
260 Nm
bei 1650 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
260 Nm
400 Nm
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
220 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s
Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
121 m
0.000 s
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
9.24 kg/PS
Leistungsgewicht
8.53 kg/PS
Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
9.24 kg/PS
8.53 kg/PS
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
4.7 L
Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5.9 L
4.7 L
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
7.5 L
innerorts
5.8 L
5 L
außerorts
4.1 L
70 L
Tankgröße
70 L
1186 km
Reichweite
1489 km
Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1186 km
1489 km
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
60.1 kWh
Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
69.5 kWh
60.1 kWh
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 5 / Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 5
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
125 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
539 kg
Maximale Zuladung
526 kg
530 L
Kofferraumvolumen
530 L
1470 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1470 L
