Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15) vs. Audi A5 Sportback 40 g-tron S tronic (Erdgas) (20 - ..)

38.800 €
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15) Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
45.100 €
Audi A5 Sportback 40 g-tron S tronic (Erdgas) (20 - ..) Audi A5 Sportback 40 g-tron
38.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
45.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ist deutlich größer. Er ist 10.9 cm länger, 1.3 cm breiter und 11.2 cm höher als der Audi A5 Sportback 40 g-tron.
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Audi A5 Sportback 40 g-tron
1498
Blueprint Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15)
1856
2084
1386
Blueprint Audi A5 Sportback 40 g-tron S tronic (Erdgas) (20 - ..)
1843
2029
1856 mm
Breite
1843 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1498 mm
Höhe
1386 mm
Blueprint Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15)
2737
4842
Blueprint Audi A5 Sportback 40 g-tron S tronic (Erdgas) (20 - ..)
2824
4733
4842 mm
Länge
4733 mm
2737 mm
Radstand
2824 mm

Gewicht

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Audi A5 Sportback 40 g-tron
1788 kg
Leergewicht
1650 kg
2310 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2130 kg
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
138 kg
7.72 %
Audi A5 Sportback 40 g-tron S tronic (Erdgas) (20 - ..)

Allgemein

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Audi A5 Sportback 40 g-tron
G09
Baureihe
F5
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Erd­gas (CNG)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Audi A5 Sportback 40 g-tron
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1984 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
170 PS
bei 4450 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
195 PS
170 PS
Audi A5 Sportback 40 g-tron
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1650 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
400 Nm
270 Nm
Audi A5 Sportback 40 g-tron

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Audi A5 Sportback 40 g-tron
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
224 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Audi A5 Sportback 40 g-tron

 REPLAY
9.17 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.71 kg/PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
9.17 kg/PS
9.71 kg/PS
Audi A5 Sportback 40 g-tron

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Audi A5 Sportback 40 g-tron
Verbrauch pro 100 km
6.1 L  ( 6.8 L ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (L) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
kombiniert
3.8 kg  ( 5.8 L ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (L) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
6.8 L
5.8 L
Audi A5 Sportback 40 g-tron
8.2 L
innerorts
5 kg
4.9 L
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
17 kg
1148 km
Reichweite
447 km
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
1148 km
447 km
Audi A5 Sportback 40 g-tron
Auswirkung auf die Umwelt
78 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
17.3 kWh
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
78 kWh
17.3 kWh
Audi A5 Sportback 40 g-tron
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
162 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
122 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Audi A5 Sportback 40 g-tron
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
522 kg
Maximale Zuladung
480 kg
530 L
Kofferraum­volumen
390 L
1470 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1200 L