Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13) vs. BMW 420d Gran Coupé (14 - 15)

35.800 €
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13) Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
39.500 €
 BMW 420d Gran Coupé (14 - 15) BMW 420d Gran Coupé
35.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ist deutlich größer. Er ist 19.2 cm länger, 3.1 cm breiter und 10.9 cm höher als der BMW 420d Gran Coupé.
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
BMW 420d Gran Coupé
1498
Blueprint Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13)
1856
2084
1389
Blueprint BMW 420d Gran Coupé (14 - 15)
1825
2017
1856 mm
Breite
1825 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1498 mm
Höhe
1389 mm
Blueprint Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13)
2737
4830
Blueprint BMW 420d Gran Coupé (14 - 15)
2810
4638
4830 mm
Länge
4638 mm
2737 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
BMW 420d Gran Coupé
1701 kg
Leergewicht
1585 kg
2210 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2070 kg
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
116 kg
6.82 %
BMW 420d Gran Coupé (14 - 15)

Allgemein

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
BMW 420d Gran Coupé
G09
Baureihe
F36
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
BMW 420d Gran Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N47
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1995 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
184 PS
bei 4000 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
195 PS
184 PS
BMW 420d Gran Coupé
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
380 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
400 Nm
380 Nm
BMW 420d Gran Coupé

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
BMW 420d Gran Coupé
229 km/h
Höchst­geschwindigkeit
236 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

BMW 420d Gran Coupé

▶ REPLAY
8.72 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.61 kg/PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
8.72 kg/PS
8.61 kg/PS
BMW 420d Gran Coupé

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
BMW 420d Gran Coupé
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
4.7 L
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
5.9 L
4.7 L
BMW 420d Gran Coupé
7.9 L
innerorts
5.8 L
4.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
1186 km
Reichweite
1213 km
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
1186 km
1213 km
BMW 420d Gran Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60.1 kWh
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
75.4 kWh
60.1 kWh
BMW 420d Gran Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
BMW 420d Gran Coupé
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
509 kg
Maximale Zuladung
485 kg
530 L
Kofferraum­volumen
480 L
1465 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1300 L