Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15) vs. KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (17 - 18)
34.000 €

44.500 €

34.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
44.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop ist 1.2 cm länger, 1.4 cm schmaler und 9.8 cm höher als der KIA Stinger 2.0 T-GDI.
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
KIA Stinger 2.0 T-GDI
1498
1856
2084
1400
1870
2050
1856 mm
Breite
1870 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1498 mm
Höhe
1400 mm
2737
4842
2905
4830
4842 mm
Länge
4830 mm
2737 mm
Radstand
2905 mm
Gewicht
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
KIA Stinger 2.0 T-GDI
1664 kg
Leergewicht
1717 kg
2190 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2185 kg

Gewichtsdifferenz:
53 kg
3.09 %

Allgemein
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
KIA Stinger 2.0 T-GDI
G09
Baureihe
CK
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1998 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
255 PS
bei 6200 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
195 PS
255 PS
KIA Stinger 2.0 T-GDI
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
353 Nm
bei 1400 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
400 Nm
353 Nm
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
KIA Stinger 2.0 T-GDI
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
121 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
83 m
0.000 s

KIA Stinger 2.0 T-GDI
▶ REPLAY
8.53 kg/PS
Leistungsgewicht
6.73 kg/PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
8.53 kg/PS
6.73 kg/PS
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
7.9 L
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
4.7 L
7.9 L
KIA Stinger 2.0 T-GDI
5.8 L
innerorts
10.6 L
4.1 L
außerorts
6.4 L
70 L
Tankgröße
60 L
1489 km
Reichweite
759 km
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1489 km
759 km
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
60.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
93 kWh
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
60.1 kWh
93 kWh
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
125 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
181 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
KIA Stinger 2.0 T-GDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
526 kg
Maximale Zuladung
468 kg
530 L
Kofferraumvolumen
406 L











1470 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1114 L