Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15) vs. Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 4x4 Automatik (08 - 13)

34.000 €
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15) Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
42.500 €
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 4x4 Automatik (08 - 13) Insignia 2.8 V6 Turbo
34.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Höhe, jedoch ist der Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop 1.2 cm länger und 0.2 cm schmaler.
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Insignia 2.8 V6 Turbo
1498
Blueprint Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15)
1856
2084
1498
Blueprint Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 4x4 Automatik (08 - 13)
1858
2084
1856 mm
Breite
1858 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1498 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15)
2737
4842
Blueprint Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 4x4 Automatik (08 - 13)
2737
4830
4842 mm
Länge
4830 mm
2737 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Insignia 2.8 V6 Turbo
1664 kg
Leergewicht
1503 kg
2190 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2035 kg
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
161 kg
9.68 %
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 4x4 Automatik (08 - 13)

Allgemein

Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Insignia 2.8 V6 Turbo
G09
Baureihe
G09
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Insignia 2.8 V6 Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1956 cm³
Hubraum
2792 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
260 PS
bei 5500 U/min
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
195 PS
260 PS
Insignia 2.8 V6 Turbo
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1900 U/min
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
400 Nm
350 Nm
Insignia 2.8 V6 Turbo

Leistungs­fähigkeit

Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Insignia 2.8 V6 Turbo
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.1 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

100 km/h 100
km/h

99 m
0.000 s

Insignia 2.8 V6 Turbo

 REPLAY
8.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.78 kg/PS
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
8.53 kg/PS
5.78 kg/PS
Insignia 2.8 V6 Turbo

Verbrauch / Umwelt

Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Insignia 2.8 V6 Turbo
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
11 L
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
4.7 L
11 L
Insignia 2.8 V6 Turbo
5.8 L
innerorts
16.6 L
4.1 L
außerorts
7.7 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1489 km
Reichweite
636 km
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1489 km
636 km
Insignia 2.8 V6 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
60.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
129.5 kWh
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
60.1 kWh
129.5 kWh
Insignia 2.8 V6 Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
125 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
258 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Insignia 2.8 V6 Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
526 kg
Maximale Zuladung
532 kg
530 L
Kofferraum­volumen
520 L
1470 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1465 L