Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13) vs. Audi RS5 Sportback tiptronic (19 - ..)
37.300 €
		
					 
					82.700 €
					
					 
					37.300 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					82.700 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop ist  4.7 cm länger,  1 cm schmaler und  11.1 cm höher als der Audi RS5 Sportback.
				
				Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
					Audi RS5 Sportback
				1498
							
							1856
							
							2084
							
						1387
							
							1866
															
							2029
							
						1856 mm
					Breite
					1866 mm
				2084 mm
					Breite mit Spiegeln
					2029 mm
				1498 mm
					Höhe
					1387 mm
				2737
							
							4830
							
						2826
							
							4783
							
						4830 mm
					Länge
					4783 mm
				2737 mm
					Radstand
					2826 mm
				Gewicht
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
					Audi RS5 Sportback
				1733 kg
					Leergewicht
					1795 kg
				2325 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2320 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								62 kg
									3.45 %
								 
								Allgemein
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
					Audi RS5 Sportback
				G09
	
					Baureihe
					F5
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Diesel
					Kraftstoff
					Super Plus (ROZ 98)
				
Permanenter
Allradantrieb
					Allradantrieb
Antrieb
					Permanenter
Allradantrieb
						Allradantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					8-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
					Audi RS5 Sportback
				Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
	
					Motorbauart
					V6-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
				Motorcode
DECA
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					6
1956 cm³
Hubraum
					2894 cm³
195 PS
						bei 4000 U/min
					Leistung
					450 PS
						bei 5700 U/min
					Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
						195 PS
						450 PS
						Audi RS5 Sportback
					400 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					600 Nm
						bei 1900 U/min
					Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
						400 Nm
						600 Nm
						Audi RS5 Sportback
					Leistungsfähigkeit
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
					Audi RS5 Sportback
				
							
							
							228 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							250 km/h
						
					8.9 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					3.9 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
124 m
							0.000 s
								 
								Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
									100 km/h
									100
km/h
km/h
54 m
							0.000 s
								 
								Audi RS5 Sportback
▶ REPLAY
						8.89 kg/PS
					Leistungsgewicht
					3.99 kg/PS
						
				Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
						8.89 kg/PS
						3.99 kg/PS
						Audi RS5 Sportback
					Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
					Audi RS5 Sportback
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.4 L
						
					
					kombiniert
					
						9.1 L
						
					
				Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
						5.4 L
						9.1 L
						Audi RS5 Sportback
					6.6 L
					innerorts
					12.4 L
						
				4.8 L
					außerorts
					Кeine Daten
						
				70 L
					Tankgröße
					58 L
						1296 km
					Reichweite
					637 km
				Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
						1296 km
						637 km
						Audi RS5 Sportback
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				69 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
107.1 kWh
						
				Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
						69 kWh
						107.1 kWh
						Audi RS5 Sportback
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 6d-TEMP (WLTP)
						
				144 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					212 g/km (WLTP)
						
				Alltagsnutzen
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
					Audi RS5 Sportback
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					4
				592 kg
					Maximale Zuladung
					525 kg
				530 L
					Kofferraumvolumen
					480 L
				










1465 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1283 L
				





















