Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13) vs. Ford Mondeo 1.0 EcoBoost (15 - 18)

37.300 €
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13) Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
26.000 €
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost (15 - 18) Ford Mondeo 1.0 EcoBoost
37.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop ist 4.1 cm kürzer, 0.4 cm breiter und 1.6 cm höher als der Ford Mondeo 1.0 EcoBoost.
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost
1498
Blueprint Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13)
1856
2084
1482
Blueprint Ford Mondeo 1.0 EcoBoost (15 - 18)
1852
2121
1856 mm
Breite
1852 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2121 mm
1498 mm
Höhe
1482 mm
Blueprint Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13)
2737
4830
Blueprint Ford Mondeo 1.0 EcoBoost (15 - 18)
2850
4871
4830 mm
Länge
4871 mm
2737 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost
1733 kg
Leergewicht
1455 kg
2325 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2130 kg
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
278 kg
16.04 %
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost (15 - 18)

Allgemein

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost
G09
Baureihe
BA7
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1956 cm³
Hubraum
998 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
125 PS
bei 6000 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
195 PS
125 PS
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 1400 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
400 Nm
170 Nm
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost
228 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

100 km/h 100
km/h

167 m
0.000 s

Ford Mondeo 1.0 EcoBoost

 REPLAY
8.89 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.64 kg/PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
8.89 kg/PS
11.64 kg/PS
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
5.2 L
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5.4 L
5.2 L
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost
6.6 L
innerorts
6.4 L
4.8 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
1296 km
Reichweite
1212 km
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1296 km
1212 km
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost
Auswirkung auf die Umwelt
69 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.2 kWh
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
69 kWh
61.2 kWh
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
592 kg
Maximale Zuladung
675 kg
530 L
Kofferraum­volumen
550 L
1465 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1446 L