Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia 2.0 CDTI Automatik (15 - 17) vs. KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (17 - 18)

34.300 €
Opel Insignia 2.0 CDTI Automatik (15 - 17) Opel Insignia 2.0 CDTI
44.500 €
 KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (17 - 18) KIA Stinger 2.0 T-GDI
34.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
44.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Insignia 2.0 CDTI ist 1.2 cm länger, 1.4 cm schmaler und 9.8 cm höher als der KIA Stinger 2.0 T-GDI.
Opel Insignia 2.0 CDTI
KIA Stinger 2.0 T-GDI
1498
Blueprint Opel Insignia 2.0 CDTI Automatik (15 - 17)
1856
2084
1400
Blueprint KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (17 - 18)
1870
2050
1856 mm
Breite
1870 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1498 mm
Höhe
1400 mm
Blueprint Opel Insignia 2.0 CDTI Automatik (15 - 17)
2737
4842
Blueprint KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (17 - 18)
2905
4830
4842 mm
Länge
4830 mm
2737 mm
Radstand
2905 mm

Gewicht

Opel Insignia 2.0 CDTI
KIA Stinger 2.0 T-GDI
1674 kg
Leergewicht
1717 kg
2210 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2185 kg
Opel Insignia 2.0 CDTI Automatik (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
43 kg
2.5 %
KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (17 - 18)

Allgemein

Opel Insignia 2.0 CDTI
KIA Stinger 2.0 T-GDI
G09
Baureihe
CK
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Opel Insignia 2.0 CDTI
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1998 cm³
170 PS
bei 3750 U/min
Leistung
255 PS
bei 6200 U/min
Opel Insignia 2.0 CDTI
170 PS
255 PS
KIA Stinger 2.0 T-GDI
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
353 Nm
bei 1400 U/min
Opel Insignia 2.0 CDTI
400 Nm
353 Nm
KIA Stinger 2.0 T-GDI

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia 2.0 CDTI
KIA Stinger 2.0 T-GDI
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 CDTI

100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

KIA Stinger 2.0 T-GDI

▶ REPLAY
9.85 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.73 kg/PS
Opel Insignia 2.0 CDTI
9.85 kg/PS
6.73 kg/PS
KIA Stinger 2.0 T-GDI

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia 2.0 CDTI
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
7.9 L
Opel Insignia 2.0 CDTI
5.6 L
7.9 L
KIA Stinger 2.0 T-GDI
7.8 L
innerorts
10.6 L
4.2 L
außerorts
6.4 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1250 km
Reichweite
759 km
Opel Insignia 2.0 CDTI
1250 km
759 km
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
Opel Insignia 2.0 CDTI
71.6 kWh
93 kWh
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
147 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
181 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia 2.0 CDTI
KIA Stinger 2.0 T-GDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
536 kg
Maximale Zuladung
468 kg
530 L
Kofferraum­volumen
406 L
1470 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1114 L