Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex (13 - 15) vs. Opel Insignia 2.0 Turbo Automatik (08 - 13)
28.500 €
		
					 
					35.400 €
					
					 
					28.500 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					35.400 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben  die gleiche  Breite und Höhe, jedoch ist der Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop 1.2 cm länger. 
				
				Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
					Insignia 2.0 Turbo
				1498
							
							1856
							
							2084
							
						1498
							
							1856
															
							2084
							
						1856 mm
					Breite
					1856 mm
				2084 mm
					Breite mit Spiegeln
					2084 mm
				1498 mm
					Höhe
					1498 mm
				2737
							
							4842
							
						2737
							
							4830
							
						4842 mm
					Länge
					4830 mm
				2737 mm
					Radstand
					2737 mm
				Gewicht
Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
					Insignia 2.0 Turbo
				1613 kg
					Leergewicht
					1503 kg
				2150 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2035 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								110 kg
									6.82 %
								 
								Allgemein
Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
					Insignia 2.0 Turbo
				G09
	
					Baureihe
					G09
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Diesel
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
					Insignia 2.0 Turbo
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1956 cm³
Hubraum
					1998 cm³
140 PS
						bei 4000 U/min
					Leistung
					220 PS
						bei 5300 U/min
					Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
						140 PS
						220 PS
						Insignia 2.0 Turbo
					350 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					350 Nm
						bei 2000 U/min
					Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
						350 Nm
						350 Nm
						Insignia 2.0 Turbo
					Leistungsfähigkeit
Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
					Insignia 2.0 Turbo
				
							
							
							205 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							240 km/h
						
					10.5 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					7.8 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
146 m
							0.000 s
								 
								Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
									100 km/h
									100
km/h
km/h
108 m
							0.000 s
								 
								Insignia 2.0 Turbo
▶ REPLAY
						11.52 kg/PS
					Leistungsgewicht
					6.83 kg/PS
						
				Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
						11.52 kg/PS
						6.83 kg/PS
						Insignia 2.0 Turbo
					Verbrauch / Umwelt
Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
					Insignia 2.0 Turbo
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						3.7 L
						
					
					kombiniert
					
						8.7 L
						
					
				Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
						3.7 L
						8.7 L
						Insignia 2.0 Turbo
					4.5 L
					innerorts
					12.8 L
						
				3.2 L
					außerorts
					6.3 L
						
				70 L
					Tankgröße
					70 L
						1892 km
					Reichweite
					805 km
				Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
						1892 km
						805 km
						Insignia 2.0 Turbo
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				47.3 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
102.4 kWh
						
				Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
						47.3 kWh
						102.4 kWh
						Insignia 2.0 Turbo
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				98 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					204 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
					Insignia 2.0 Turbo
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				537 kg
					Maximale Zuladung
					532 kg
				530 L
					Kofferraumvolumen
					530 L
				











1470 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1465 L
				


















