Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17) vs. BMW 320i Gran Turismo (16 - 18)

35.500 €
Opel Insignia 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17) Opel Insignia 2.0 DI Turbo
40.900 €
 BMW 320i Gran Turismo (16 - 18) BMW 320i Gran Turismo
35.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Opel Insignia 2.0 DI Turbo ist 1.8 cm länger, 2.8 cm breiter und 1 cm niedriger als der BMW 320i Gran Turismo.
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BMW 320i Gran Turismo
1498
Blueprint Opel Insignia 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17)
1856
2084
1508
Blueprint BMW 320i Gran Turismo (16 - 18)
1828
2047
1856 mm
Breite
1828 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2047 mm
1498 mm
Höhe
1508 mm
Blueprint Opel Insignia 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17)
2737
4842
Blueprint BMW 320i Gran Turismo (16 - 18)
2920
4824
4842 mm
Länge
4824 mm
2737 mm
Radstand
2920 mm

Gewicht

Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BMW 320i Gran Turismo
1603 kg
Leergewicht
1655 kg
2300 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2155 kg
Opel Insignia 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
52 kg
3.14 %
BMW 320i Gran Turismo (16 - 18)

Allgemein

Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BMW 320i Gran Turismo
G09
Baureihe
F34
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BMW 320i Gran Turismo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B48
Motorcode
B48-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1998 cm³
250 PS
bei 5300 U/min
Leistung
184 PS
bei 5000 U/min
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
250 PS
184 PS
BMW 320i Gran Turismo
400 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
290 Nm
bei 1350 U/min
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
400 Nm
290 Nm
BMW 320i Gran Turismo

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BMW 320i Gran Turismo
245 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 DI Turbo

100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

BMW 320i Gran Turismo

▶ REPLAY
6.41 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.99 kg/PS
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
6.41 kg/PS
8.99 kg/PS
BMW 320i Gran Turismo

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BMW 320i Gran Turismo
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
6.1 L
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
7.9 L
6.1 L
BMW 320i Gran Turismo
10.9 L
innerorts
7.7 L
6.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
886 km
Reichweite
984 km
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
886 km
984 km
BMW 320i Gran Turismo
Auswirkung auf die Umwelt
93 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.8 kWh
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
93 kWh
71.8 kWh
BMW 320i Gran Turismo
Euro 5 / Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
186 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia 2.0 DI Turbo
BMW 320i Gran Turismo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
697 kg
Maximale Zuladung
500 kg
530 L
Kofferraum­volumen
520 L
1470 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1600 L