Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17) vs. Ford Mondeo 2.0 FFV (Ethanol) (08 - 10)

35.500 €
Opel Insignia 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17) Opel Insignia 2.0 DI Turbo
25.700 €
 Ford Mondeo 2.0 FFV (Ethanol) (08 - 10) Ford Mondeo 2.0 FFV
35.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Insignia 2.0 DI Turbo ist 6.4 cm länger, 3 cm schmaler und 6.3 cm höher als der Ford Mondeo 2.0 FFV.
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Ford Mondeo 2.0 FFV
1498
Blueprint Opel Insignia 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17)
1856
2084
1435
Blueprint Ford Mondeo 2.0 FFV (Ethanol) (08 - 10)
1886
2086
1856 mm
Breite
1886 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1498 mm
Höhe
1435 mm
Blueprint Opel Insignia 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17)
2737
4842
Blueprint Ford Mondeo 2.0 FFV (Ethanol) (08 - 10)
2850
4778
4842 mm
Länge
4778 mm
2737 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Ford Mondeo 2.0 FFV
1603 kg
Leergewicht
1477 kg
2300 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2090 kg
Opel Insignia 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
126 kg
7.86 %
Ford Mondeo 2.0 FFV (Ethanol) (08 - 10)

Allgemein

Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Ford Mondeo 2.0 FFV
G09
Baureihe
BA7
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Ethanol
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Ford Mondeo 2.0 FFV
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1999 cm³
250 PS
bei 5300 U/min
Leistung
145 PS
bei 6000 U/min
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
250 PS
145 PS
Ford Mondeo 2.0 FFV
400 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
185 Nm
bei 4500 U/min
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
400 Nm
185 Nm
Ford Mondeo 2.0 FFV

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Ford Mondeo 2.0 FFV
245 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 DI Turbo

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 FFV

▶ REPLAY
6.41 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.19 kg/PS
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
6.41 kg/PS
10.19 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 FFV

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Ford Mondeo 2.0 FFV
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
10.3 L
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
7.9 L
10.3 L
Ford Mondeo 2.0 FFV
10.9 L
innerorts
14.6 L
6.2 L
außerorts
7.8 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
886 km
Reichweite
680 km
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
886 km
680 km
Ford Mondeo 2.0 FFV
Auswirkung auf die Umwelt
93 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
202.8 kWh
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
93 kWh
202.8 kWh
Ford Mondeo 2.0 FFV
Euro 5 / Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
186 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
189 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Ford Mondeo 2.0 FFV
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
697 kg
Maximale Zuladung
613 kg
530 L
Kofferraum­volumen
540 L
1470 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1460 L