Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex (14 - 17) vs. Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex 4x4 (13 - 17)
33.900 €
36.900 €
33.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
36.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop und des Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 4x4 sind absolut identisch. Beide sind 4842 mm lang, 1856 mm breit und 1498 mm hoch.
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 4x4
1498
1856
2084
1498
1856
2084
1856 mm
Breite
1856 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1498 mm
Höhe
1498 mm
2737
4842
2737
4842
4842 mm
Länge
4842 mm
2737 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 4x4
1603 kg
Leergewicht
1733 kg
2280 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2280 kg
Gewichtsdifferenz:
130 kg
7.5 %
Allgemein
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 4x4
G09
Baureihe
G09
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 4x4
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1998 cm³
250 PS
bei 5300 U/min
Leistung
250 PS
bei 5300 U/min
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
250 PS
250 PS
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 4x4
400 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 2500 U/min
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
400 Nm
400 Nm
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 4x4
Leistungsfähigkeit
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 4x4
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 4x4
▶ REPLAY
6.41 kg/PS
Leistungsgewicht
6.93 kg/PS
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
6.41 kg/PS
6.93 kg/PS
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 4x4
Verbrauch / Umwelt
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 4x4
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
kombiniert
7.8 L
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
7.2 L
7.8 L
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 4x4
9.7 L
innerorts
10.6 L
5.8 L
außerorts
6.3 L
70 L
Tankgröße
70 L
972 km
Reichweite
897 km
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
972 km
897 km
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 4x4
Auswirkung auf die Umwelt
84.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
91.8 kWh
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
84.8 kWh
91.8 kWh
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 4x4
Euro 5 / Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 5 / Euro 6
169 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
184 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 4x4
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
677 kg
Maximale Zuladung
547 kg
530 L
Kofferraumvolumen
530 L
1470 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1470 L
